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15万买插混SUV,这四款车该怎么选?


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去年被称为插混元年,而今年插电混动汽车的份额也在不断攀升,长城和吉利的插混产品都推出了比较有性价比的车型,一定程度上动摇了比亚迪的领先地位。银河L7宋Pro DM-i、枭龙MAX三款产品如何选择,我们一起来看一下。

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三款车型的售价区间主要集中在13万-18万元区间,我们选择相对居中的15万-16万价位,来进行对比。由于枭龙和枭龙MAX存在一定的价格重叠,两款车型同时入选作为对比和参考。

入选的车型分别为:

吉利银河L7 MAX(次顶配)16.37万元

比亚迪宋Pro冠军版 DM-i 110KM卓越型(顶配)15.98万元

哈弗枭龙110km领航版(最顶配)15.68万元

哈弗枭龙MAX四驱精英版(最低配)15.98万元

车身尺寸比拼,枭龙MAX越级表现

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从车身尺寸来看,枭龙MAX是几款车型中比较突出的。其次是银河L7和宋Pro两款车型,银河L7在车身宽度以及轴距略占优势,相信会给车内乘客带来更好的腿部以及横向空间。而宋Pro相较于银河L7,车身高度和车长拥有一定优势。枭龙更偏向入门级紧凑型SUV,车身尺寸完全不占优势。

宋Pro展现超高性价比

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因为是顶配车型,宋Pro DM-i展现了较高的性价比。不仅前排座椅支持电动调节,还带有加热和通风功能。枭龙顶配车型的舒适性配置不高,让人颇感意外。

智能化&辅助驾驶配置,几款高配车型占优

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银河L7和枭龙MAX的核心卖点都是三联屏,功能较为丰富。作为自主品牌,几款车型在语音识别、OTA升级、车载导航等方面都做到了标配。枭龙MAX入门版车型并未配备L2级辅助驾驶,显得有些可惜。在智能化配置方面,银河L7显然更加出色,但还需实际体验一番,系统是否切实好用。

银河L7主打动力,枭龙MAX好整四驱

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在动力方面,涉及对比的四款车型在参数部分都不够完整。四款车型虽然都是混联架构,但是银河L7和两款枭龙车型都是多挡DHT结构,动力并不能简单看成发动机与电动机的参数相加。

在公开的数据中,银河L7和枭龙MAX的表现稍好。银河L7也是唯一采用涡轮机的车型,1.5T发动机最大功率120kW,峰值扭矩255N·m,系统综合功率可以达到287kW,峰值扭矩535N·m。

枭龙MAX全系标配Hi4双电机四驱系统,1.5L发动机最大功率85kW,峰值扭矩140N·m。主要的动力输出在电动机端,双电机可提供220kW、450 N·m的综合表现,系统综合最大功率205kW,峰值扭矩585N·m,0-100km/h加速时间为6.8秒。

比亚迪宋Pro DM-i发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,电动机最大功率145kW,峰值扭矩325N·m,0-100km/h加速时间为7.9秒。

枭龙采用1.5L发动机,最大功率74kW,峰值扭矩132N·m。电动机最大功率115kW,峰值扭矩250 N·m,系统综合最大功率185kW,峰值扭矩375N·m,数据略低于哈弗枭龙MAX。

更强的动力,也可能意味着更高的油耗、电耗。四款车型虽然在动力水平有高有低,但作为家用车而言,动力都比较够用。相对而言,家用的电动四驱系统可能对脱困的帮助没那么大,同时馈电时,可能会带来更高的油耗。如果您对四驱有需求,只能选择枭龙MAX,如果您对动力有需求,银河L7会比较适合。

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最后我们聊一聊实际价格部分,除了宋Pro以外,其余车型均带有膨胀金策略。如果您是第一次购车,那么减去膨胀金后,四款车型的裸车价格分别为:(银河L7/15.97万)、(宋Pro/15.98万)、(枭龙/15.48万)、(枭龙MAX/15.78万)。吉利银河和哈弗的膨胀金策略只到6月底,所以看下来,现在下单银河L7是非常合适的。

如果您是置换购车,算上各家的补贴,四款车型的裸车价格分别为:(银河L7/15.57万)、(宋Pro/15.73万)、(枭龙/15.08万)、(枭龙MAX/15.38万)。

银河L7虽然车价最贵,但是近期有官方优惠,还是非常不错的。另外一点,比亚迪宋Pro的官方优惠不多,购车时最好关注一下实际的终端优惠情况。

总结来看,银河L7刚刚上市,在价格策略上有一定优势。银河L7在智能化、动力和舒适性配置上都位居前列。宋Pro DM-i冠军版性价比不俗,但动力数据一般,较高的市场保有量以及成熟的动力系统可能是它的主要卖点。两款哈弗插混采用错位竞争,枭龙是几款车型中售价最低的,不过配置相对不高。枭龙MAX的优势是大空间和四驱系统,如果您的预算比较宽裕,建议可以买更高配的车型。如果您的预算仅能在15万-16万范围区间,那么银河L7和宋Pro都是非常不错的选择。

标签: SUV 宋PRO

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