超30万台！比亚迪月销创新高，10月新能源车销量“放榜”

进入第四季度，汽车市场就像一股蓄力已久的势能瞬时爆发，多家车企捷报连传，“银十”的新能源销量注定令人沸腾。头号玩家比亚迪月销量首次突破30万大关，理想、小鹏同样达成新成就，而问界凭借也新款M7交付冲高。

比亚迪

10月份，比亚迪月销30万辆！首次达成月销30万大关，这也是中国品牌的第一次！买新能源车，还得是中国品牌！今年前3个月，比亚迪累计销量237.1万辆，距离今年300万辆目标，还有67万辆，接下来的2个月，还要再加点担子！

所以，比亚迪在11月1日放出优惠政策：秦PLUS EV 2023冠军版限量优惠1万、驱逐舰05享2000元抵扣7000元购车款、护卫舰07享2000元抵20000元，海豚/海豹冠军版熟2000元抵9000元！

理想

首破四万辆！理想10月交付新车40,422辆，同比增长302.1%。年累计交付量28.46万辆，L系列的三款车持续高光，理想L9已经连续13个月获得大型SUV销冠。

前几天李想表示将继续冲击月销5万目标，大家猜猜什么时候能实现？

埃安

埃安10月成绩单公布，销量依然站稳4万+，共售出41,503辆，位居新能源市场前三名。前10个月累计销量已接近40万辆，还有2个月时间冲击50万辆的年度目标。新车昊铂HT十天收获11,031张订单，AION S MAX、Y Plus潮野版又相继上线，解锁年度终极成就希望很大。

小鹏

继9月份交付1.5万台之后，小鹏汽车10月交付新车20,002台，刷新单月交付记录，增长势头很猛啊，已经连续9个月实现增长了。看来新车G6、G9盘活了整体销量，消费信心也强了不少。

蔚来

“蔚小理”10月的交付单终于齐活了。蔚来10月交付新车16,074辆，同比增长59.8%。相比另外两位老对手成绩并不突出。对蔚来而言显然也不想“卷价格”，今年内最重要还是保持交付量稳定增长。

零跑

零跑最近风头正劲，不仅获得玛莎拉蒂母公司Stellantis集团15亿欧元入股，10月份也交付了18,202台新车，同比增长159%，第三季度毛利率提前实现转正，为1.2%。

创始人朱江明、傅利泉及各自配偶也承诺未来10年不以任何方式减持或转让股份。不管怎样初衷是好的，避免转身人去楼空的尴尬。

问界

问界真的支棱起来啦！问界10月交付12,700台，新款问界M7足足交付了10,547台，上市50天内下大定量已经突破8万台，遥遥领先看上去真不是开玩笑的。

极氪

极氪汽车10月交付13,077台，同比增长约3成。交付量与下大定量都刷新历史记录，极氪001贡献大部分销量，销量规模上已经逼近小鹏、蔚来这些新势力了。

上汽大众

想不到发布销量成绩单的风头会被上汽大众给抢了。10月大众ID.系列交付15,060辆。另外，10月ID.3的现金订单也突破1.7万辆，下个交付周期又会上量了！果然价格是最有吸引力的，当然ID.3本身也有料，不然怎么能持续增长？

五菱

不得不说小车还是五菱玩得溜。五菱缤果10月单车销量来到26,007台。这个柱状图的走势已说明一切，上市以来总销量突破15万辆。今年内能不能达到单月3万辆呢？

深蓝

深蓝汽车这个月继续保持超1.5万台的交付，合计交付了15,513台，要知道深蓝目前仅有深蓝SL03和深蓝S7两款车型。而它们的升级版，搭载高阶智驾系统的深蓝SL03i、深蓝S7i也将很快到来。

岚图

有没有发现？岚图的销量在悄悄地上量了！最近三个月销量记录都在刷新，10月已经突破6000辆，交付来到6067辆，同比增长138%；今年销量已累计有33,529辆，相比去年同期也增长了107%。新款FREE、新梦想家这两张新牌一出效果还是很明显的，接下来的目标是要冲刺一万辆了吧！

智己

10月智己汽车共销售4018辆，想必全新的智己LS6贡献了不少。这款“卷中之王”能够这么火也是有原因的，22.99万元起售、800V技术架构、高阶智驾水准，哪哪都是可以拿得出手的。

阿维塔

10月份，阿维塔11交付了3888台，相比前几个月进步不小，环比有将近三成的增长。11月10日阿维塔12就要上市了，双重Buff叠加的阿维塔，销量上还能再刷新纪录。

写在最后

仔细看下来你会发现，10月份的汽车市场已直接跳过了逐渐复苏的阶段，多家车企的成绩单上不仅呈现统计数据，更是表明了新能源车市的全面爆发。无论是头部梯队，还是后起新秀们，“创下新高”的字眼已然成为高频词汇。