奇瑞“傍”上华为了？华为智选首款轿车将预售，预计26万起

虽然华为表示过不会造车，但与华为合作的品牌并不在少数。如今，就连奇瑞也“傍”上了华为，华为智选车业务首款轿车智界S7即将到来。新车将搭载鸿蒙HarmonyOS 4系统，还将配备激光雷达、Brembo刹车卡钳、轻量化轮毂等配置。另外，由于新车造型比较运动化，年轻人对新车的设计倒是给出了较多积极评价。据了解，新车将于11月9日正式开启预售，其价格或许会高于星途星纪元ES。

先来看一下外观部分。新车是基于E0X平台开发，与星纪元ES属于同平台“产物”，所以车身造型方面看起来比较相似。整体线条较为流畅，另外，智界S7还配备了Brembo刹车卡钳以及轻量化双五辐式轮圈，运动氛围拿捏得也比较到位。

前脸方面与星纪元ES相比就有着明显的区别了，智界S7配备了造型比较狭长的矩阵式大灯组，大灯边缘还与下方的进气口连接在一起，形成了C型样式。这种设计与保时捷Taycan的大灯造型比较相似，这也导致了部分网友认为新车前脸的设计是借鉴了Taycan的设计手法。

车尾方面则是相对整洁的视觉效果，所以贯穿式尾灯显得更为突出一些。另外，尾灯下方还嵌入了“LUXEED”标识，看到该标识后，许多人都想到了星途中的“EXEED”字样。

尺寸方面，新车长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm。新车轴距的确达到了中大型轿车的水平，预计后排腿部空间比较宽裕，但溜背式设计可能会对后排头部空间造成一定影响。

目前官方还未给出新车的内饰官图，不过谍照已经曝光了。从谍照来看，智界S7的内饰同样延续了新能源车的简洁式设计风格，不过新车的液晶仪表盘和中控屏为独立布局，因此车内的观感更接近于传统风格。

值得一提的是，新车的液晶仪表盘采用了高位布局，方向盘则是采用了双平边式设计，这种布局与标致的设计风格较为相似。此外，由于换挡机构的电子化设计，扶手区下方被掏空设计成为储物格，扶手区的储物能力也有着不错的表现。

目前官方还没给出太多的动力数据，从前期获得的信息来看，新车将会搭载华为提供的电机，其中单电机版最大功率为215kW，目前还没有双电机版的具体信息。为了能满足不同消费者对动力方面的需求，预计厂家会提供双电机版车型。

奇瑞在造车方面向来喜欢走“自己的路”，如今在电气时代下奇瑞也开始“对外开放”了。而这款奇瑞与华为合作的首款产品，在设计方面得到了众多网友的认可，预计配置方面也将保持在较高水平。那么，新车的价格又将如何？销量是否能达到预期呢？欢迎大家在留言区里谈一下自己的看法。