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30万还考虑普拉多?“三把锁”+云辇C的豹5会不会更香?

进入2023年以来,越野SUV似乎越来越热了,而且热点都集中在了自主品牌中。海外品牌好不容易被新一代普拉多带来些人气,结果又被方程豹豹5给“截胡”了。作为比亚迪旗下的全新硬派,豹5搭载了新一代混动系统,同时新车还将会配备“三把锁”和云辇-P主动式液压车身控制系统。目前豹汽车首批70家直营门店开启试营业,新车也已经陆续到店,其盲订售价区间为30万-40万元,预计新车将于年内正式上市并交付。

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豹5采用了“豹力美学”设计理念,前脸采用了硬派车型的传统设计,同时下方还安装了尺寸较大的前包围。不仅如此,新车提供了贯穿式大灯组,环绕造型的LED光源为前脸带来了不错的辨识效果。

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车身方面同样是硬派车型的传统风格,平直的线条和凸起的轮眉都能为车身带来一定的越野氛围。

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车尾部分也是大家比较熟悉的风格,外挂式备胎、侧开式尾门、宽大的后包围等等,这些设计元素在硬派车型中都是比较常见的。值得一提的是,豹5的尾门还具备电吸功能。

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与外观相比,新车的内饰更偏向于科技风格,不过为了突出越野定位,新车还是在扶手区安装了一些实体按键,配合自动升降的电子挡杆,也有不错的越野氛围。除此之外,新车内饰风格基本体现在了科技感方面,其中前排位置配备了15.6英寸中控屏,分辨率为2.5K,两边还提供有液晶仪表盘和副驾娱乐屏,尺寸均为12.3英寸,除此之外,豹5还配备了50英寸的HUD抬头显示和流媒体后视镜等配置。车机系统方面,比亚迪将会新车搭载FiLink智能网联系统,同时采用6nm制程工艺的处理器。

尺寸方面,新车长宽高分别为4890/1970/1920mm,轴距为2800mm,新车尺寸比较符合中型的标准,且轴距控制在了较为合理的尺寸范围内,因此该车的纵向通过角为20°(云辇版27°)。此外,新车接近角为35°,离去角32°(云辇版分别为39°和35°),涉水深度为700mm,云辇模式为790mm。

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动力方面,豹5将会搭载1.5T纵置发动机,并与双电机组成插电混动系统。其中,发动机最大功率和最大扭矩分别为143kW和273N·m,电机总功率和总扭矩分别为485kW和760N·m。从官方给出的信息来看,新车百公里加速时间为4.8s,最高车速为180km/h。

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续航方面,新车将搭载容量为31.8kWh的电池组,CLTC工况纯电续航里程为125km,馈电状态下综合油耗为7.8L。除此之外,新车还支持V2L和V2V外放电功能,输出功率为6kW。

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此外,豹5还将搭载云辇-P主动式液压车身控制系统,同时配备电子差速锁,还配备电中锁,新车将支持低速四驱(4L)模式。值得一提的是,豹5的前后电机可实现分别控制,所以新车将会实现豹式掉头功能。

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总体来说,豹5的看点较多,预售价格也基本符合预期。那么,面对新普拉多、坦克500等价格相近的竞品时,消费者又会作出怎样的选择呢?欢迎大家在评论区里谈一下自己的看法。

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