搜索量破千万，吉利银河E8“热”在哪？

作者：六圈车
2023-11-01 22:58
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从谍照曝光到官图发布，再从视频传播到近日的全球首秀，吉利银河E8始终热度不减，不断吸引着市场目光，在百度输入“吉利银河E8”，搜索结果更是突破千万，今天就让我们看看这款被誉为“最美中国纯电旗舰轿车”的吉利银河E8究竟有哪些亮点。

好强！百万级最强架构打造

首先，吉利银河E8是吉利首款基于SEA架构打造的产品。

资料显示，SEA架构由吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发中心，历时5年，投入200亿元，是全球最强的智能纯电架构，拥有全球最大带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。SEA架构也是全球最高效的智能电动汽车解决方案，软件开发效率提升50%，零部件通用率高达76%。

目前，SEA架构下已经诞生了路特斯、沃尔沃、极星、极氪、smart、极越、吉利等近10个品牌。而吉利银河E8与百万级豪华纯电车型同源，都基于SEA架构打造，更集成、更高效、更智能、更高性能，在三电系统、整车操控体验、车身安全框架等方面拥有领先一代的先发优势。

细节来看，在三电系统与智能安全领域，尽管吉利银河E8暂未曝出更多产品细节，但SEA架构支持800V高压超充，配备了Sic碳化硅高性能电驱系统与高性能纯电底盘，50:50前后配重比，均可以从侧面证明吉利银河E8在安全方面能满足全球五星，三电安全超越国际标准。

好美！“涟漪美学”让未来科技融于中国气韵

中国味，科技范。

在内外观设计方面，吉利银河E8根植中华文明，让未来科技融于中国气韵，诠释“中国味”设计美感。具体设计就是把“声、光、电”等科技元素融入吉利经典“涟漪”符号，进化出全新“涟漪美学”，律动发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯、三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、仰望银河巨幕穹顶等设计，均将未来科技融于中国气韵，独具一格。

落到实车上，小编看到，吉利银河E8前格栅和其他纯电车一样，进行了封闭处理，并配有向前凸起的车鼻，两侧的分体式大灯组则呈现出狭长的造型，搭配导流槽装饰，展现出动感十足的外观。

侧面则采用溜背式造型，并配备隐藏式门把手，车身下方的切割线条更是提升了车辆的凌厉效果。同时，新车还可选装激光雷达和侧视摄像头，为高阶驾驶辅助功能提供了硬件基础。

在尾部设计上，吉利银河E8采用了贯穿式熏黑饰条，将细长的“L”形尾灯组和“GEELY”英文标识巧妙融入其中，既醒目又保持整体的协调性。而大面积黑色材质组成的后包围设计，凹凸有致，展现出简洁大气的风格。

吉利银河E8的内饰同样惊艳。进入车内，首先就能看到45英寸的8K大联屏，显示区域长度可达1130mm，是目前量产车型中最大的。这样的设计不仅可以提供极佳的视觉体验，还能避免后视镜带来的视觉干扰，提升行车安全性。

另外，还值得一提的是，吉利银河E8车身颜色以西湖四季风景为灵感，将西湖的四季六种特色风物的色彩融入科技基因，分别为海棠粉（曲院风荷）、烟霞灰（双峰插云）、秋杏黄（雷峰夕照）、知秋红（花港观鱼）、初雪银（湖镜初雪）、柳霜白（苏堤冬笔）。

好快！吉利银河E8是个“闪电侠”

数据显示，吉利银河E8长/宽/高分别为5010/1920/1465mm，轴距2925mm，是目前B级纯电轿车中唯一一款车长超过5米的产品。

尽管吉利银河E8是个“大高个”，但“奔跑”起来却绝不逊色。在汽车总电量不变的情况下，风阻越低，电耗越小、续航越长、噪音越小，降低汽车风阻可以显著提升续航里程。有研究表明，一台续航700km的纯电动三厢轿车，汽车风阻每下降10%，在其他配置和成本不变的情况下，NEDC综合工况续航里程可以提升约3%左右；在高速等速工况下（120kph），续航里程提升更是高达约8%，降低电耗更是显著。

纵观目前市场在售的主流车型，传统燃油轿车的风阻系数集中在0.28-0.40之间，纯电动 SUV风阻系数集中在0.24-0.30之间，纯电动轿车的风阻系数集中在0.21-0.24 之间，也就是说，0.2风阻系数是当前的分水岭。

相比之下，吉利银河E8驭风有术，融入超跑空气动力学设计和美学，在满足人机工程及乘坐舒适性的前提下，对车头、前后扰流板、扩散器等进行了一系列的造型优化与升级，整体造型经过了10轮优化，风洞测试超100小时，仿真验证近500次，空气动力学团队共计5轮测试，最终实现了0.199全球量产超低风阻系数，气动阻力降低超过93count+，续航里程提升80km+。