3.14万
今年各大车企都在发力新能源轿车市场，而且很多新车还提供插电混动/纯电双版本供消费者选择，不惜余力地试图赢得市场关注，如果你恰好是目标用户，那下面这些已经或即将上市的国产新能源家轿就值得一看。
长安 启源A07
厂商指导价：15.59-17.69万元
如今插电混动车真正做到了与油车同价，甚至还有不少新能源车比同级别的燃油车更便宜，比如年初上市的秦PLUS冠军版，以及长安刚刚推出的全新中大型轿车——启源A07，新车共推出5款配置车型，售价区间为15.59-17.69万元，在性价比和越级挑战等方面，国产品牌就没输过。
长安启源A07的外观设计就很“新能源”，前脸为封闭式前格栅+贯穿式头灯组，侧面采用了溜背设计和掀背尾门，颇有GT车的韵味，其长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。内饰虽然布局很简洁，中控大屏和双辐式多功能方向盘占据主体，但用料方面采用了大量的皮质包裹、木纹装饰，比同家族的深蓝SL03更豪华，至于动力上，启源A07提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择。
虽然启源A07堆料很猛，但也要面临许多竞争对手的夹击，比如零跑C01、比亚迪海豹DM-i以及同样基于长安EPA1平台打造的深蓝SL03，你看好它的前景吗？
吉利 银河E8
虽然吉利年初才发布了“银河”这一中高端新能源系列，但已经推出了银河L7、L6两款车型，速度惊人，而吉利并没有因此放缓脚步，就在10月30日，吉利线上发布了银河旗下中型轿车——银河E8，和家族另外两款车相比，它可以说是真正达到了中高端的门槛。
原因并不复杂，银河E8采用了与极氪001、极越01以及路特斯ELETRE同款的SEA浩瀚架构，还是该架构架下的首款轿车车型，起点很高。而在设计层面，新车采用了“涟漪美学”全新设计语言，配备一体式发光前脸、律动发光徽标、飞檐虎视前灯组、低风阻封闭气动轮圈、无边框车门、旭日东升贯穿式尾灯等元素，内饰更是用上了45英寸的8K屏幕，还将搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统，其车身长宽高则分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。
动力部分，银河E8的电动机最大功率为200千瓦。不出意外的话，银河E8的价格很可能控制在20万以内，甚至可能是最便宜的浩瀚架构车型，你觉得它能大卖吗？
五菱 星光
在新能源时代来临后，五菱似乎突然掌握了财富密码，推出的宏光MINIEV直接卖爆，在它的热度逐渐消散后，五菱又带来了缤果这款新车继续顶住，而在10月底，五菱正式发布了旗下首款轿车——星光，新车将提供插电混动版及纯电动版车型，前者预计在11月下旬上市，纯电版明年年初上市。
五菱星光插电混动版和纯电版在设计上有所区分，其中插电混动版车型采用了展翼式布局前格栅，搭配星环日间行车灯，纯电版则为封闭式格栅，侧面均采用溜背式车身线条，就是尾部的贯穿式星环尾灯不免会让人想到索纳塔，其长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。星光的内饰布局也很简单，15.6英寸中控屏及8.8英寸的液晶仪表占据视觉中心。新车的重点自然是动力部分，五菱此前推出了一大批油电混动车，市场反馈都一般，此次随着星光一同发布的还有灵犀混动系统以及神炼电池技术，前者由1.5L自然吸气发动机和双电机串并联构型的混动变速箱组成，结构与比亚迪DM-i较为相似，纯电动版则将配备一台最大功率为100千瓦的电动机。
考虑到五菱一直以来的性价比，五菱星光在售价层面肯定会有惊喜，懂哥猜测它的主打区间应该是10-15之间，你觉得这个价格有竞争力吗？
红旗 EH7
红旗此前在完成品牌重组后，推出了H5、HS5、H7等一众热门车型，而来到新能源时代后，长城似乎突然迷失了方向，拿出的产品在消费级市场反响平平，反倒是在网约车市场收获了不少订单，当然这肯定不是红旗想要的效果，毕竟这样对品牌的价值损害很大。于是在今年，红旗将带来一款基于全新平台打造的新能源轿车——红旗EH7，新车将在广州车展正式亮相。
从申报图来看，红旗EH7的外观造型非常运动，前脸采用了封闭式格栅搭配数字“7”型的大灯设计，短前后悬的车身比例以及大倾角尾窗有着类似轿跑车的视觉感受，其长宽高分别为4980/1915/1490mm，轴距3000mm。内饰部分，新车采用了6+15.5英寸的曲面双联屏幕，配备了AR HUD抬头显示系统和骁龙8155芯片，动力部分则将搭载前后双电机，总功率达455kW，峰值扭矩756N·m，0-100km/h加速仅3.9秒，提供换电版和长续航快充版，换电版续航为600km，而长续航快充版的续航里程可以达到800km。
新设计、新平台，可以看出红旗这次下足了本钱，但新车能否在家用车市场取得成功还有待商榷，毕竟运动家轿向来都不卖座，即便比亚迪的海豹也是如此。
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