宏光MINIEV第三代马卡龙内饰亮相，领先对手？

11月1日，宏光MINIEV第三代马卡龙内饰设计信息正式亮相，引来大量围观。

作为人民群众的代步神车，宏光MINIEV热度一直很高，焕新而来的第三代马卡龙更是在颜值上花了不少心思。

那么，论内饰设计和座舱布局，第三代马卡龙对比长安Lumin，到底哪款电车更好看更实用一些呢？

比设计，好看才是硬道理

第三代马卡龙和长安Lumin都将颜值作为重要卖点之一，那在内饰设计上，这两款电车分别交出了怎样的答卷呢？

先看第三代马卡龙。

这款新车将SMILEY美学设计理念用在了内饰设计上，在上一代车型的圆润时尚的设计风格上，融入了更多的精致复古和简约时尚设计理念。

比如这款新车采用了奶茶色系中控饰板和巧克力浮雕门饰板设计，门板采用质感出众的巧克力浮雕皮纹，配以纹理细腻的奶茶色系棕榈纹，甜美可爱风格油然而生。

而且第三代马卡龙还在空调出风口位置运用了全新“夹心糖”风格，造型别致，还能提高出风量。

长安Lumin的内饰设计同样是可爱风格，中控台通过银色与彩色饰条的点缀，让车内多了一份活泼感。美中不足的是，长安Lumin的中控台材质采用了不少的硬塑料，质感一般，同时细节设计稍显不足。

科技配置，能否满足需求？

除了内饰设计，现在的消费者，尤其是年轻消费者，还很关注座舱里的科技配置表现。

第三代马卡龙就配备了全新升级的8英寸悬浮触控娱乐中控屏，蓝牙音乐/电话、USB音乐/视频、本地电台、倒车影像等实用功能，基本给到了。

而且第三代马卡龙还搭载了集成音频控制、电话接听和切换歌曲等多种功能按键于一身的多功能方向盘；如此一来，当用户在路上开车时候，也不用低头去找按键，直接在方向盘上就能快速完成各类功能控制，一定程度上提升了行车安全性。

长安Lumin也搭载了科技感较强的中控大屏，内部集成了导航、语音助手、OTA升级、智慧互联等功能。同时它的方向盘采用了三辐式设计，两侧配有多媒体控制键，方便行车时候进行盲操作。

坐得舒服，也很重要

优秀的座舱设计，不仅要让人赏心悦目，还得让人坐得舒服。

从尺寸来看，第三代马卡龙的长*宽*高分别为3064*1493*1614mm，轴距为2010mm；长安Lumin的长*宽*高分别为3270*1700*1545mm，轴距为1980mm，双方互有优势。

值得一提的是，第三代马卡龙虽然尺寸不大，但空间规划合理，前后排肩部空间、前后排肘部空间和前后排臀部空间等都比较宽敞。

而且这款新车的座椅充分结合了人体工程学设计，拥有86000mm²超大接触面积，发泡厚实饱满的双硬度发泡坐垫还能提供不错的支撑性和包裹性。

另外，第三代马卡龙整体放倒后，后备箱容积达734L，可同时放入一个32寸、一个28寸和两个24寸的行李箱；长安Lumin的后备厢最大容积则是500L，稍小一些，但也够用。

结束语：

有一说一，宏光MINIEV第三代马卡龙与长安Lumin的座舱设计和布局都算不错，其中第三代马卡龙在细节设计上更到位，空间宽敞度不错，舒适性和实用性都给到了，还配备了能满足需求的科技配置。

说得直白些，第三代马卡龙可以更好地契合更多出行场景。