对标Model Y 预售价22万起 比亚迪宋L来了

在10-15万元的新能源市场，比亚迪的如元PLUS、宋PLUS、海豚等车型，几乎都牢牢占据了各自领域的销量榜首。但是在20万-25万元价位的区间，特斯拉Model Y的销量会更加领先一些。但是随着号称“最帅比亚迪”的宋L上市，情况会不会改变？我们来看看。

宋L在依旧延续了比亚迪家族式“龙颜美学”设计的基础上,进行了进一步的升级，升级为全新一代“先锋龙颜美学”。前脸的线条丰富，全封闭的中网内部采用了竖向密条幅的设计。整体的线条语言犀利，视觉冲击力很强。

在车侧方面，宋L的线条也非常丰富，前翼子板处有着导风槽的设计，作为车侧两条腰线的起点。配合上隐藏式门把手与隆起的后翼子板，与20英寸的高性能5星轮毂，侧面营造的氛围很动感。在车身尺寸方面，宋L的长宽高数据分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。值得一提的是，宋L还标配了前窄后宽的轮胎，在兼顾灵活与易操作的同时，更增加了整体的抓地力，带来更加出色的动态响应。

车尾的处的设计采用了贯穿式的尾灯，光源内部的设计细节灵感来源于“中国结”，环环相扣，搭配上后杠两侧尺寸不小的导风槽，以及后杠下方的扩散器装饰，尾部整体的视觉辨识度相当高。

车内同样是沿用了比亚迪家族式的设计风格，但整体的设计进行了升级，环抱式的座舱，搭配上可旋转的15.6英寸的悬浮中控屏，整体的科技氛围营造的不错。

在细节方面，新一代BYD heart挡杆与一体式运动座椅，深受时下年轻消费者的喜爱。

宋L基于e平台3.0中型B级平台打造，搭配上CTB电池车身一体化技术和云辇-C智能阻尼车身控制系统。底盘方面则采用了前双叉臂，后五连杆的悬架，“硬实力”是不输同价位竞品车型。在动力系统方面，宋L共有两驱和四驱两种不同的驱动方式。其中后驱版车型根据配置的不同分别搭载最大功率为150/230kW的永磁同步电机。四驱版车型的系统综合功率最大功率为380kW，0-100km/h的加速时间最快仅需4.3s。

在续航方面，宋L匹配了容量为71.8/87.04kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下的续航里程分别为550/662/602km。

昨天比亚迪宋L正式上市并开启预售，预售价格为22万-28万元，预计正式售价可能还会再降一些。放眼整个市场来看，比亚迪宋L的主要竞品车型基本锁定为特斯拉Model Y、小鹏G6、智己LS6以及问界M7。相较于这些竞品来说，比亚迪宋L弱势的点是驾驶辅助系统以及座舱智能化，并且由于宋L全系车型均未配备激光雷达等智驾传感器硬件，后续很难通过OTA升级L3驾驶辅助能力。但是在品牌影响力以及三电系统的技术方面，宋L的优势明显，所以上市以后能不能成为比亚迪的又一个爆款？你怎么看。（文：Jim）