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自昊铂发布HT概念图以来，其热度保持就非常高，而在11月1日官方也趁热打铁发布了新车的预售价为22万元起售，不知道是不是看了隔壁邻居（宋L）的价格，新车将基于昊铂AEP3.0纯电平台打造，轿跑SUV的造型，还有鸥翼门加持。
昊铂HT的外观设计延续了家族比较简约的风格，采用了“人机共生美学“的设计理念，当然我们也可以在前脸的部分看到很多关于昊铂GT的元素，整体是比较圆润低趴一些，下包围还保留一个主动式进气格栅，根据此前的申报信息，部分高配车型还会在头顶配激光雷达。
车身侧面反而没有太多可聊的，整体的轮廓和大家路面上见得轿跑SUV都很相似，前后轮眉凸起的线条展现出了很强的力量感。并且新车还配有双色的低风阻轮圈，视觉效果也很不错。
尾部的设计也同样很简约，贯穿式的尾灯内部还是做了一些细节化处理，增强了辨识度。车身尺寸方面，昊铂HT的长宽高为4935/1920/1700mm，轴距2935mm，在这个级别里尺寸还是有一些优势的。
来到车内，昊铂HT和昊铂GT基本是类似的设计风格，毕竟后者也才上市不久，简约且富有质感的内饰设计氛围还是很显高级感，并且昊铂HT还新增了敦煌沙的内饰配色，看上去更加柔和细腻，应该会受到年轻消费者的喜欢。
智能化方面，昊铂HT搭载了最新的ADiGO 5.0人机交互系统，功能很全面，并且大屏的视觉效果和很震撼，支持四音区语音交互，实用性也不错。在舒适性上，根据配置的不同还有配备22扬声器比利时品牌的Premium HIFI音响，拥有主驾肩部独立扬声器，让导航和娱乐两不误。
在智能驾驶辅助能力上，昊铂HT高配车型将会搭载3颗第二代可变焦激光雷达和其他雷达摄像头，并采用华为高算力AI芯片，算力250TOPS，提供“高速+城市”NDA智能领航辅助驾驶系统，超视距召唤泊车，融合AVP代客泊车、HPA记忆泊车、RPA遥控泊车、FAPA融合泊车等功能。
动力方面，昊铂HT采用单电机后驱，电机最大功率250kW，官方0-100km/h加速时间5.8秒。根据电池容量的不同提供750km、670km、550km三款续航版本。同时也支持3.3kW对外放电。
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