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硬派气质搭配强劲动力,传祺ES9硬核上市,要给友商上强度

近日,传祺智电新能源E系列迎来第二款重磅车型——传祺ES9。新车定位全尺寸旅行SUV,共推出4款配置,售价为22.98-26.98万元。

目前,市场上的中大型更多侧重于家用,传祺ES9在兼顾了家用的同时,还让用户可以探索诗与远方。

从ES9的造型上就能看出一些端倪,硬派是很多人看到它的第一印象。与老大哥E9相同,ES9也提供了两种不同风格的前脸设计,普通版车型采用的是“龙鳞翼”设计,前格栅面积很大,格栅内部设计了较为复杂的元素,营造出比较浓的气势感。

旅行版的中网采用梯形设计,格栅内部是镀铬的点阵式装饰,配合粗犷的保险杠,展示出户外硬派范儿。

既然造型都这么给力了,那动力方面就不能拖后腿。ES9搭载2.0T插电混动系统,综合最大功率274kW,综合最大扭矩630N·m,百公里加速仅需8秒,这表现在同级车中堪称佼佼者。

新车搭载了25.57kWh的电池组,CLTC纯电续航143km,日常通勤没有太大的忧虑。更重要的是,它的综合续航达1245km,这就是它纵览祖国大好河山的底气。

传祺ES9还支持全场景对外放电,最大可对外放电18.3度,电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯同时使用,能够维持6个小时左右。

在一个闲暇的周末,与全家老小一起去郊外来个户外烧烤,岂不是乐滋滋的。如果是与朋友一同出行,新车还具备5.5kW的车对车放电,可为朋友的新能源车进行补能,真是相当的全能。

看起来,传祺ES9像是一个大大咧咧的糙汉子,其实它是粗中有细。

一方面,新车在舒适性上实力出众。二排座椅支持8档调节,与前排座椅组合,可实现女王座椅功能,档次感拉满。

另一方面,新车在智能化上也让人侧目。高通8155芯片配合ADiGO 4.0智能互联系统,再加上AR-HUD抬头显示,大大提高使用体验。

传祺ES9不仅是一辆全尺寸,更是一位全能选手,它还有更多的亮点等待进一步挖掘。对于这样综合实力强悍的车型,我想它必然能延续传祺新能源E系列的优异表现,在市场端取得更大突破。

内容由作者提供,不代表易车立场

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