试驾智己LS6最智驾最强悍

LS6是智己汽车旗下第三款车型，也是首款全球车型中大型智能轿跑 SUV，有着“最具未来感的智能驾舱”和“最强800V平台”之称！前几天我们就前往青岛参加了智己LS6的现场科目试驾活动，活动分为两部分智驾测试和动力性能测试！

智驾测试：闯迷宫

进入迷宫首先是侧后补盲，LS6设置了盲区拓展，可以看到墙体后面的行人，同时在右转的过程中不需要分神担心右后方是否有行人，不会有视野盲区。

同时在转弯时，难免会有A柱的盲区，而LS6可以将被A柱遮挡的路况全部实时呈现在屏幕里面，避免因为A柱视野盲区造成的不安全因素。在转弯时且时速大于20km/h，中控屏幕会显示侧后方路况，能够增大视野的同时，还能够保障整体行车的安全性。

另外在照明条件不佳，或者遇到恶劣天气视野较差的时候还能够开启“雨夜模式”，能够将被雨水和黑暗遮挡的视野清晰的显示在屏幕上。

接下来在遇到道路非常狭窄的死胡同的情况，可以使用一键循迹来帮你原路返回，避免你因为倒车技术不过关从而碰到其他车辆，在遇到侧方位停车，担心新车不够靠里侧的情况下还可以使用一键贴边，另外在狭窄车位比较难进出停车位的时候，还可以使用一键脱困功能，让这段比较难的路让“AI代驾”帮你开。

动力性能测试：交叉轴 减速带 S弯和绕圈 零百加速和制动

首先通过交叉轴，主要看他的扭转刚性和脱困能力。智己LS6在通过时车身基本是没有什么异响的，车身的钢性还是不错的，而且很轻松的就通过了！

过减速带 智己LS6采用的是前双叉臂后多连杆的独立悬架，所以通过时的悬架还是非常舒适的！

在通过S弯和绕圈时，由于是全铝的底盘框架，所以整个车身的抑制非常好，稳定性还是不错的！唯一的一点就是半幅式方向盘可能刚上手时还是不太习惯，需要适应一下！

最后一关是零百加速和制动 试驾车是四驱双电机版的最大功率579kw，最大扭矩800n·m，百公里加速只要3.48秒，开始时教练驾驶，一脚油门下去，眩晕感马上袭来，有种血脉沸腾的感觉！试驾时的感觉还好，也得益于智己LS6轮胎的强大抓地力和百公里33.76米的制动距离，所以整体的动力性能还是非常强大的！

虽然时间有点紧迫，只有一个上午的测试时间，但是作为20万级的智己LS6它的各方面表现还是非常不错的！