选哈弗二代大狗还是捷途旅行者？看完这篇不纠结

不久前，我迷上了“轻越野”，喜欢那种和三五好友肆意出去玩耍放松的感觉。之前总是坐朋友的车，现在我准备自己也买一辆，自驾去“轻越野”更加方便。我试驾了哈弗二代大狗四驱潮野PLUS版（售价15.68万元）和捷途旅行者四驱穿越版（售价15.99万元），纠结不知道该选哪一款，今天就来跟大家分享一下我的试驾体验，各位帮我看看该选谁。

动力强劲，燃油经济性更胜一筹

由于我是奔着“轻越野”的目标去选车的，所以对于车辆的动力、操控以及脱困能力，都有着较高的要求。这两辆车都搭载了2.0T发动机，较一般城市SUV在动力方面绝对有优势，加上还具有离去角30°的高通过性底盘设计，只要不是去沙漠玩刀锋、刷锅这种极限越野，拿捏户外复杂地形没什么问题。

在驾控体验方面，两款车给我的感觉就大不一样了。捷途旅行者是7速湿式双离合变速器，哈弗二代大狗是9速湿式双离合变速器，后者档位更多，齿比更密，实际开起来，感觉在换挡流畅度、高速加速能力等方面，还是哈弗二代大狗略胜一筹，而且还能带来较高的燃油经济性，后续用车成本的压力也有所减轻。

轻越野的旅途中难免会遇到各种各样的坑洼烂路，如果行驶到满是泥巴的路段，稍不注意就会遇到陷车的尴尬情况。捷途旅行者搭载的是智能扭矩管理器+后智能限滑差速锁，哈弗二代大狗搭载的是中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁，二者脱困原理略有差异，不过经常玩越野的人都有共识，那就是机械差速锁比电子差速锁在极端复杂路况的脱困能力方面还是要强一些。

配置丰富，轻越野出游玩尽兴

在我看来，如今的汽车已经不仅仅是一个出行代步工具那么简单，更像是我们的出行伙伴，所以，我需要它的配置越丰富越好，这样就可以带来更加惬意、舒心的用车体验。同样定位为15万级的轻越野座驾，指导价比哈弗二代大狗还要贵3000多的捷途旅行者全车座椅都得手动调节，难免会觉得不太方便。

试驾了哈弗二代大狗后，觉得它在舒适性方面给我带来了很多惊喜。它的座椅配置明显要更出色一些，主驾支持多向调节，腰部4向支撑也很合我心意，而且主副驾支持电动调节，前排座椅还标配加热/通风功能，冬暖夏凉的座椅，更得我心，尤其是我老婆说这个配置能让她在冬天开车出门的时候瞬间收获满满的幸福感；哈弗二代大狗驾驶位还标配电动座椅记忆功能，这样1.8米的我和1.6米的老婆不管谁开，都不用频繁调座椅，这个功能真的很实用，只需轻松按按钮，就能即刻get属于我们俩不同的驾驶位置，很方便，更显用户关怀。

整体来看，哈弗二代大狗和捷途旅行者这两款车都各有特点，建议准备买车的朋友们，还是需要去4S店亲身试驾一番，希望大家都能找到自己心目中最满意的座驾。