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实力新秀 探店实拍荣威D7 EV

记得上次看到荣威D7 EV还是在今年成都车展上,由于当时它的热度实在太高,现场围满了观众,以至于我们没能深入了解。近日,收到荣威D7 EV新车到店的消息后,我们第一时间就来到4S店,看看这台是荣威品牌首款基于星云平台打造的纯电动车型究竟有哪些亮点。

进店后第一眼看到D7 EV,给人的感觉是它延续了荣威品牌一直以来具有的那种偏优雅的气质。整车在设计上遵循了品牌一贯的风格,车身线条简洁、舒展、流畅,并运用了更多圆润平滑的线条,加上不小的车身尺寸,看起来既有安全感又有亲和力。

具体来看,D7 EV车头采用当下主流的分体式灯组,上方的日间行车灯纤细修长,勾勒出前脸上扬的嘴角。正面无中网的设计已经是如今纯电车型的主流,这也是它与同门的D7 DMH插混版车型最明显的区别。除此之外,这台D7 EV采用了隐藏式门把手设计,而DMH车型则采用了传统门把手。来到车侧,D7 EV车身线条舒展,优雅气质显露无疑。可以看到车身后部采用了溜背的造型,加上较为低矮、修长的车头,呈现出些许轿跑车的味道。往下看,轮圈用了这个级别车型比较主流的18英寸规格,五幅放射状造型兼顾了视觉冲击力和品质感。轮胎匹配的是255/50 R18佳通驾控P10系列。车尾的“小鸭尾”也很有特点,这算是荣威品牌标志性的设计,除了可以优化整车的空气动力学性能之外,也多出了几分运动感。尾灯也值得一说,电感展翼造型的尾灯巧妙地提炼出“电”的元素,形成鲜明的视觉设计符号,提升了整车辨识度。

让我印象深刻的还有D7 EV出色的工艺水平,毕竟出自大厂之手,在细节方面的把控可谓精致入微。比如其前大灯匹配面差可以做到极限的2mm左右,肉眼几乎看不出装配台阶差。另外后尾箱盖和后风挡之间的空隙也做到了行业最低。这些细节的雕琢不仅增加整车的质感,同时也进一步优化了车辆的极限风阻。

来到车内,荣威D7 EV的内饰设计让人眼前一亮。我们探店实拍的这台车型采用了浅色配色,打开车门后一股温馨感扑面而来。中控台采用环抱式布局,配合上浅下深的撞色搭配,整体给人一种与外观风格一致的优雅感受。再看细节,驾驶者前方布置了一块12.3英寸的全液晶仪表,中间则是一块14.1英寸的中控大屏,内置荣威最新的斑马智行系统。这次我们简单体验了它的车机系统,毕竟荣威也是国内最早一批开展汽车互联网研发应用的品牌,在车载系统这一领域有着深厚的功底。实际操作起来车机反应速度很快,除了常规的多媒体功能之外,还支持手机、车机无缝流转,在线导航、微信等应用的信息,可以一键同步到车机上,提升互联体验。

车内用料上,D7 EV的中控台采用了大面积的软性材质包裹,同时以驾驶者为中心,身体(皮肤)所能触及的范围几乎都采用了软性材质包裹,门板扶手还加入了大面积麂皮,搭配细节处的镀铬饰条和钢琴烤漆面板,质感与触感双优。

当然,我认为D7 EV内饰部分最大的亮点应该是它的座椅舒适性。可以看到座椅表面都采用了麂皮包裹,配合座椅中间的波浪缝线,高级感十足。坐入驾驶席,立刻就可以感受到这张座椅厚实的填充材料,并且初段给人感觉特别柔软,软中带韧,材质中间会有一定支撑性的。据荣威介绍,D7 EV的座椅靠背采用了同级中更厚的软泡棉,并融入了U型环抱设计,所以才可以为我们提供这种包裹性和弹力支撑兼备的乘坐感受。

接着坐进第二排,其实初看时感觉它的后排空间并不属于非常大的那一类,细看之下则会发现座椅的坐垫部分很长,臀点设计得很低。而实际坐下去后会带有嵌入感,并且人体工程学很优秀,靠背角度刚好合适,加上座椅材质不错的附着力,让第二排的乘坐姿态有一点微躺的感觉,舒适感让人印象深刻的。还有一些细节值得一提:第二排三个座椅都配备了头枕并且都很宽大,同时中央扶手、空调出风口和USB电源悉数安排;另外第二排座椅支持放倒,能够进一步扩展载物空间,从而满足家庭用户偶尔拉一些比较大或者比较长的物品的需求。

下面简单介绍一下这台诞生于上汽星云平台的新车在动态部分的基本情况。D7 EV推出了两种搭载全新魔方电池的版本,分别采用磷酸铁锂电池和三元锂电池,对应的CLTC工况续航里程为510公里和610公里。驱动方面搭载VGA六合一动力电机,更高的集成度实现了更小空间占用,最大功率分别为145kW和155kW,百公里加速时间6.3秒。同时在底盘布局上D7 EV的电机位于车身后部,电池组位于底盘下方,车头的空间除了留给悬架之外,还设置了一个前备箱,进一步提升了日常储物空间。与此同时,这台D7 EV采用了后置后驱布局,并配备后五连杆独立悬架,动态表现令人期待。

最后,荣威D7 EV在安全配置方面也毫不含糊。整车配备了6个安全气囊以及博世最新一代的ESP电子稳定系统。同时还搭载了AI Pilot高级驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警等功能,为行车安全保驾护航。

时尚酷评

通过此次探店,相信大家对这台荣威D7 EV有了更深入的了解。作为一款纯电动轿车, D7 EV无论在外形设计、内饰品质,还是空间方面均呈现出高水准。再加上其丰富的配置以及在舒适性方面的过人表现,确实高度契合了很多消费者对一台家用纯电轿车的用车需求,如果上市后可以给出一个合适的价格,那它将会成为给该级别细分市场中一个优质选择。

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