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紧凑型SUV猛将,试驾星越L,是否值得推荐?

在国内车市,SUV存在的重要性不言而喻。而伴随着消费者的口味需求变化,差异化与多元化竞争早已经成为了必然的趋势。随着自主品牌的崛起,原本竞争激烈的市场变得愈加严酷。那么,细分市场竞争激烈,车型众多,如何在众多车型中选择一款合适的车型作为代步用呢?今天,小编和大家一起来看看好评率与热度均高的23款星越L

外形方面,23款星越L延续了前款车型的设计语言,依旧使用盾牌的中网,内部使用直瀑式的格栅,配合着吉利的车标,识别度很高。此外,左右两侧使用三段式灯源的LED大灯设计,配合着引擎盖上隆起的筋线,带来了非常不错的视觉冲击感。而侧身方面则采用一根凸起的车身腰线,贯穿于前后车身,配合着20寸的轮毂,大气又运动。此外,车尾使用的是贯穿式的尾灯设计,左右两侧的下方使用了点阵式的灯源,点亮之后的亮度不错,同时,也提升了整车的识别度。

作为一台紧凑型,23款星越L的长宽高分别为4770/1895/1689毫米,车身轴距为2845毫米,与同级别的车型相比,车身长度优势非常明显,而轴距设计也占了上风,这样的尺寸设计对于内部空间来说也是很有利的。

进入车内,内部设计简约,布局干净、利落。而黑白相撞的内饰颜色,配合着皮质的材质包裹,坐在车内清爽、舒适又温馨。此外,细节与用料上,这辆车子也比较的讲究,车内大部分地方采用了软性材质包裹,不论是视觉体验上,还是触感上,其所带来的感觉都不错,档次感与品质感很强。

得益于车内搭载的2.0T的发动机,所带来的最大功率到了175千瓦,最大扭矩到了350牛米。当时虽说试驾的条件有限,只走了国道,爬了坡,跑了盘山公路。但是,驾乘体验感丰富。爬坡时的动力强劲,上坡轻松,轮胎的抓地力很强,而走在盘山公路时,虽说弯弯绕绕的路挺多,但是坐在车内很稳当,碰到弯度较大的地方时,过弯没有明显的侧倾与摇晃感,坐在车内相当稳。此外,8AT的变速箱给力,换挡时轻松、自然。

综合来看,23款星越L的各方面表现不错,尤其是两驱就配2.0T+8AT的动力总成,让不少消费者愿意为其买单。23款星越L的推出,进一步丰富了吉利的产品阵营,为用户提供了更为丰富的选择。新车的综合产品力表现很强,驾乘体验感不错,值得推荐。

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