奇瑞风云A8官图发布，配1.5T+双电机，综合续航1300 km，加速7秒级

近日，奇瑞官方发布了全新的风云8车型官图，新车或将成为风云序列的首款量产上市车型。新车搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，采用1.5T发动机和双电机的组合，整体表现更强，而且更节省。奇瑞风云A8将会和比亚迪秦PLUS DM-i以及吉利银河L6进行竞争，估计会擦出激烈的火花。

新车长宽高分别为4780x1843x1469 mm，轴距为2790 mm，和燃油车型保持一致。外观方面，采用与奇瑞艾瑞泽8燃油版相同的外观设计，采用时下盛行的大面积前脸、双联屏幕等流行设计，从辨识度和新鲜感看，谈不上有特色，但整体视觉协调性还不错。不过格栅内部采用点阵式的设计，搭配奇瑞新能源最新的扁平化LOGO，还是能识别出其新能源的身份。

车身侧面采用流畅的车身设计，腰线采用贯穿式的布局，车轮毂比较独特，采用了细条幅。车的尾部很立体，顶端采用鸭尾式的造型，中间采用内凹式的车身，并且有熏黑的车身设计。车的底部是运动的包围，并且有扩散器的设计，两端有方形的类似排气的装饰。

内饰方面，整体造型布局很简洁立体，配备平底方向盘以及双12.3英寸悬浮式双联屏，中控台采用非常细腻的风格打造。新车的电子档杆采用的是蘑菇造型，它的内衬也比较干净，整个内饰的氛围运动且比较豪华。此外，新车还配备全景天窗、主驾驶席座椅通风及加热、无线手机映射功能等配置。

动力方面，首搭第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率115kW、最大扭矩220 Nm；电机最大功率150 kW，最大扭矩310 Nm，匹配DHT150混动变速箱，0-50km/h加速为3秒级，0-100km/h加速为7秒级，纯电续航100 km+，综合续航1300 km。

关于“风云”和“奇瑞”的渊源，或许只有熟悉奇瑞品牌历史的朋友才知晓——前者曾是后者旗下的一款燃油车型，在推出两代车型后于2016年正式停产。但在奇瑞积极推动产品新能源化的今天，奇瑞选择让“风云再起”——让这个尘封多年的名字以全新新能源产品序列的方式重新出现在消费者面前。