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作为新能源市场中早早入局的品牌,贾跃亭的法拉第未来显然是相当有话题性的存在,至今仍旧没有形成具体的量产规模,却依然能不断地得到融资继续存活下去。而即便是正式带来了法拉第未来FF 91车型之后,其高昂的售价以及令人堪忧的产能依旧是十分独特的存在。据悉,他们官方宣布将在11月份交付五部FF 91 2.0 Futurist Alliance新车,目前也已经在19月9日向贾跃亭正式交付了。
而且,从他们的官方内容来看,法拉第未来还将在11月底开始实现产量“爬坡”,力争做到每周交付2台的成绩。相较于像理想这样月交付近4万辆的成绩来看,法拉第未来FF 91的交付成绩属实是捉襟见肘的存在,这方面确实难以为公司带来实际的营收。
作为一款售价高达220万元人民币的新能源豪华车型,法拉第未来FF 91在外观方面确实会显得较为超前,拥有着溜背造型设计以及贯穿前大灯+贯穿尾灯设计。放在数年前的话确实很有看点,但面对如今电动车市场的各种设计风格来看,多少会显得有些平平无奇,并不会说有太大的外观优势,很多内部的配置也并非是新鲜的配置。
至于动力方面,法拉第未来FF 91 Futurist Alliance拥有着一部1800+牛米以及1050匹马力的电机,内置着142度电池,可提供着800km的CLTC续航,百公里加速控制在2.5秒以内,还是有一定亮点的。但如果说以其200余万元的价格来看,要达到这样的动力水准,国内市场的其他车型也可以通过更小的成本而实现,毕竟动力放在电动车时代也并非是一件难以获得的事情了。
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