不提供四驱的传祺ES9，如何在中大型SUV中展露头角？

随着新能源汽车在国内市场的快速推进，插混汽车产品也成为新能源汽车市场非常热门的车型之一，而由于插混车型不仅可以兼顾油耗，同时还能有效地避免续航焦虑，所以插混版的车型也成为消费者在购车时的重点关注对象。

作为自主品牌中的一员，传祺在MPV市场的确拥有不错的市场表现，但在其它细分市场的表现上，传祺的其它品牌尤其是SUV产品，一直比低迷，尤其是GS4走下行趋势的时候，升级换代的传祺GS8也没有达到预期的效果。

今年1-9月份，传祺GS8的总交强险数为25166辆，平均月销不足3000辆，与竞品车型比亚迪唐、理想L7相比，有着非常大的差距。

于是，为了提升传祺品牌新能源方面汽车市场的含油率，也进一步丰富传祺的产品线，传祺又推出了ES9插电混动车型，虽然从命名上看，传祺ES9不属于传祺GS8系列，但传祺ES9则可以理解为是传祺GS8的混动版本。

因为从尺寸上看，传祺ES9的车身尺寸为：5015/1950/1780mm，旅行者版则稍微大一些，达到了5110/1976/ 1780mm，但两者都维持了2920mm的轴距。而传祺GS8的尺寸为：4980/1950/1780mm，双擎系列版本的尺寸也稍微大一些，达到了5015/1950/1780mm，轴距为2920mm。两款车传祺ES9和传祺GS8双擎系列的尺寸保持一致，并且轴距都在2920mm

动力方面，传祺ES9采用2.0T发动机+前置单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率140kw，最大扭矩330N·m，电动机最大功率134kw、最大扭矩300N·m，系统总功率274kw、总扭矩630N·m。相比传祺GS8混动车型，同样采用采用2.0T发动机+前置单电机组成，发动机最大功率140kw，最大扭矩320Nm，电动机最大功率134kw、最大扭矩270N·m。主要变化就是传祺ES9比传祺GS8的动机扭矩多出10N·m，电动机最大扭矩多出30N·m。

但比较遗憾的是，传祺ES9前置的2DHT里集成的电动机，发动机的横置布局，DHT也是横置变速器，所以传祺ES9推出的两个版本都是前驱，不提供四驱版本。但，在25万这个级别中有很多车型提供四驱版本，比如比亚迪唐DM-p、问界M7以及理想L8、L9、岚图FREE等。所以，只提供前驱车型的传祺ES9显然不具备竞争力。

另外，底盘结构方面，传祺E9采用比较常见的前麦弗逊式独立，后多连杆独立悬架，不提供空气悬架或悬架可调功能，作为中高端的车型，传祺ES9的舒适配置也不够强势。

写在文末

在目前竞争非常激烈的市场上，传祺ES9的主要竞争对手包括理想L7、比亚迪唐、问界M7、魏牌蓝山等。从目前的整体市场情况来看，传祺ES9的特点不够鲜明，虽然传祺ES9在价格和配置水平方面均有不错的表现，但缺少四驱版本以及没有空气悬架或悬架可调，也会减少传祺ES9的产品竞争力，所以传祺ES9仍有着非常大的考验和挑战。