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银河E8实车首发亮相 搭载骁龙8295芯片

日前,吉利银河品牌正式发布了旗下的银河E8车型,新车是基于SEA架构打造的,定位是一台纯电动中型轿车,有望于今年内正式上市。

从实车图来看,新车的前脸采用的是车型常见的封闭式格栅设计,风格显得比较简洁;大灯组采用了分体式设计,日行灯的造型比较锐利,远近光灯位于格栅两侧导流槽区域,风格显得比较个性,官方称这是飞檐虎视前灯组设计语言。

官方称,新车采用了光之涟漪·律动格栅设计,这是全球首个量产的一体式发光前脸,共有158个光源,发光面积达到0.105m²,能够实现不同效果的灯语。

下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有小尺寸的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则配备有尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了直瀑式结构进行装饰,而且支持主动进气功能;边缘位置还使用黑色饰板营造出了类似獠牙的造型,带来了比较凶狠的视觉效果。

侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,线条感显得比较流畅;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用的是五辐式花瓣造型,风格显得比较大气。无框车门也没有缺席,凸显了运动气息。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有电动升降式尾翼,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,官方称之为旭日东升设计语言,点亮后有着比较强的辨识度;下包围部分配备有内凹的牌照框,两侧配备有灰色饰板,凸显了车尾的立体感。

尺寸方面,新车的长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm,定位是中型轿车,这是目前尺寸最大的中型轿车。而且新车还针对风阻进行了优化,拥有外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等全车25处低风阻设计,风阻系数仅0.199Cd。

内饰方面属于非常简洁的设计语言,提供有双辐式多功能方向盘、贯穿式三联屏以及电子怀挡,科技感方面营造的足够到位。

三联屏的尺寸达到了45英寸,分辨率则达到了8K级别,有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm,它的黑边为7.5mm,屏占比达到98%,厚度为9.8mm,而且搭载的是高通骁龙8295智能座舱芯片。

动力方面,申报信息显示银河E8搭载的是最大功率200kW的电动机,电池组的容量为76kWh,材质为磷酸铁锂,CLTC工况续航里程为665km。

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