裸车不到15万起，就是豪华纯电中型车？还能满足新能源多面需求

纵观当下的豪华中型车市场，基本想买一款不错的产品，价格基本都得20多万了，但红旗E-QM5 PLUS却是市场中的一个特例。同样的，红旗E-QM5 PLUS也定位豪华中型车，在产品本身不差的情况下，其裸车最低不到15万元，关键还能满足消费者对新能源的多面需求。

第一，续航

首先第一点，自然就是续航了，毕竟对于纯电车型来说，续航是最重要的一环。在这方面，红旗E-QM5 PLUS不仅搭载超大容量的电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程足足达到了621公里，同时还提供560公里的版本，但不管是哪一款，都有600公里左右的纯电续航里程，对于豪华中型车以及其价位，都算是过硬的表现。除此之外，红旗E-QM5 PLUS还支持快充、换电等多种充电方式，在这基础上，充电10分钟即可行驶100公里，电量从30%充至80%也只需要30分钟，这般补能水平确实让人眼前一亮。

第二，颜值

俗话说，始于颜值，在颜值这方面红旗E-QM5 PLUS虽然是纯电车型，但也是红旗标志性的直瀑式前格栅，同时还有优雅时尚的溜背风格，整车风阻系数仅为0.28Cd。除此之外，红旗E-QM5 PLUS还采用是18寸全铝合金双色轮毂，并且提供两种风格可选，可选择性丰富的情况下，也进一步拉高了红旗E-QM5 PLUS整车的颜值。另一方面，红旗E-QM5 PLUS车尾处还有横纵交错的全LED尾灯，整车看上去很是大气、豪华，尽显红旗品牌的豪华格调。

第三，空间

本身红旗E-QM5 PLUS的尺寸过硬，在尺寸的帮助下，红旗E-QM5 PLUS前后座椅中心距更是达到了1.1米，这也为后排乘客带来了比肩豪华D级车的乘坐空间，要知道，红旗E-QM5 PLUS可是一台中型车，一台中型车就有C级车的尺寸、D级车的体验，不是真的体验过，还真不太敢相信。除此之外，红旗E-QM5 PLUS的后备箱容积更是达到了433L，可轻松应对一般的接送及出行场景，放置3个20寸的行李箱也是绰绰有余。

另一方面，红旗E-QM5 PLUS本身有着越级的后排头等舱级空间，标配主驾座椅通风，同级独创驾驶席4向电动腰托以及副驾4向电动调节的配置，舒适性配置放在这个价位中确实也是比较能打的存在，这样一来也确实让整个座舱的体验更上一层楼。在本就宽敞的情况下，红旗E-QM5 PLUS的舒适性也没啥挑剔的地方，对于用户来说，自然是个更好的消息。

编辑点评：

最后，在大家最关心的价格方面，红旗E-QM5 PLUS入门版指导价虽然来到19.98万元，不过当下在重磅福利加持下，其到手价仅需14.98万元，即便是全款落地价格也不过15万出头，这个价格就能买到这样一款面面俱到的豪华纯电中型车，关键还能满足消费者对新能源的多面需求，这还看什么同价位的合资紧凑型轿车呢？