AION S MAX上市，用14.99万给秦EV补刀？

近期，广汽埃安在新能源汽车领域交出了喜人的答卷。在今年前三季度，埃安以惊人的增长势头，累计销售了350,986辆车，同比增长93%，成为继比亚迪和特斯拉之后销量第三的新能源品牌。

趁热打铁，广汽埃安于10月26日正式发布了AION S MAX。这款定位为“头号纯电家轿”的新车，售价在14.99-20.29万元之间。有磷酸铁锂和三元锂两个电池版本，还有限时0息低息金融方案、置换补贴、赠送充电桩等等多重好礼。

相对于Plus版本，AION S MAX的外观还是带来了不少新鲜感。车头下压感更强，前脸采用了“璀璨星河”分体式头灯设计，前杠进气口更加宽大扁平，前唇颜色与车身一致，更显高级。

车身侧面基本保持了原样，继续提供了隐藏式门把手和双色倒后镜。较大的变化在于轮圈造型，像是脚踩风火轮一般，相较于之前的样式更显活力。

尾部采用了“流光涟漪”贯穿式尾灯，将双横条设计延伸为一整根长条，使视觉重心更上移，同时保留了横贯式示宽灯带。

底部牌照框两侧的反光条与底部黑色包围融为一体，增添了精致感。车身尺寸与PLUS接近，长宽高分别为4863/1890/1515毫米，轴距为2760毫米。此外，AION S MAX还新增了梵星蓝和碧云绿两款漆色，更显清新利落。

相对于Plus版本，AION S MAX的内饰经历了大革新，提供了皓月白和星夜黑两款配色可选。

仪表台采用了对称T字白橡木纹饰板，10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控大屏以悬浮方式呈现。中央通道集成了双机位无线充电板和杯架，同时，换挡方式也由旋钮改为了怀挡。

门板表面增加了皮革软包覆盖，空调出风口、门把手等地方也加入了更多镀铬装饰，AION S MAX的座舱更显精致。A柱部分新增了一对高音头，共同组成了11喇叭的比利时Premium HIFI三分频音响系统，为音乐爱好者提供了更高级的听觉享受。

在智能化方面，AION S MAX搭载了新的ADIGO4.0+车载系统，保证了系统的流畅性和丰富功能。此外，还新增了广汽魔方功能，允许车主根据个人喜好自定义场景状态，通过组合不同功能来实现更加细致的生活体验。

除了车载系统的升级，AION S MAX还装备了最新的ADiGO PILOT 2.0智驾辅助系统，实现了全速域自适应巡航、车道保持等功能。此外，针对泊车辅助，还提供了遥控泊车、倒车雷达和360全景影像等便捷功能。

动力方面，AION S MAX采用了前置永磁同步电机。80星瀚版拥有最大功率180kW，峰值扭矩300N·m，百公里加速6.7秒；而其他版本最大功率150kW，峰值扭矩225N·m，百公里加速7.5秒。在电池方面，70车型搭载了59.5kWh的磷酸铁锂电池，其CLTC纯电续航里程为510km；80车型搭载了67.9kWh的三元锂电池，其CLTC纯电续航里程达到610km。

总结：可以说，AION S MAX在这一价位的车型里，给出了很优秀的续航能力和足够多的配置。而且这次AION S MAX以“沈梦辰带娃”的形式进行了产品宣传，明显地将其调性定位于家庭用户群体，也作出了相应的精致化升级。或许秦plus又得暗叹一句：它来真的啊！