奔驰V260L 2.0T刷ECU升级：油门更跟脚加速响应积极超车更轻松！

在豪华MPV市场中各品牌竞争日趋激烈，其中加价的埃尔法和雷尔法很狂妄，别克GL8 Avenir很小资，国产的一众新生力量凸显科技与狠活，但在品牌底蕴上始终不及三叉星来得更从容，其中最具代表性的当属奔驰V260L。随着与日俱增的保有量，在汽车后服务市场也开始刮起改装的潮流风。这台23年新出厂的奔驰V260L已经完成外观及内部空间改装，自重明显增加的情况下，原厂2.0T中功款发动机动力多少有些吃紧，所以车主选择艾森ECU升级。

这台22款奔驰V260L搭载着M274的2.0T涡轮增压发动机，原厂最大功率为155kW(211PS)/5500rpm，最大扭矩为350NM/1500-4000rpm，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。

程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台22款奔驰V260L 2.0T刷ECU提升空间：39马力/70扭矩。

试驾反馈

油门更跟脚，动力响应积极且充沛，行进间加速超车明显更从容自信。后程发力依旧强劲，动力储备变充足。