今天带来
哈弗猛龙的多维度解读，作为
哈弗旗下新推出的硬派混动
SUV，这台车定价16.58万-18.38万，紧凑级
SUV，并且也是搭载Hi4混动的车型，那么这台车是否有其硬实力呢？本期一起来深度解读一下，让所有对这台车陌生的读者有一个基础认知。
外观设计，前两整体造型经纬方正，融合了众多硬派风格的元素在里面，采用了四边形图案作为中网，其内部采用三条回环形状同色系镀铬线条装饰，并将字母车标镶嵌在上面。圆筒式的复古大灯，拥有LED光源，整体造型向内凹陷。下唇部分为结构化设计，与引擎盖隆起的肌肉线条相互呼应，增添了车辆的越野氛围。
侧面设计，车身架构以方正为主，平直的车顶，加上圆润流畅的上腰线设计，拉伸车身的整体长度。黑化的窗线，车柱，都在与烤漆处理过的裙边有着较为鲜明的色彩对照，同时，同时又在视觉上给人一种悬浮式车身效果。
方正式的轮眉，采用了双层设计，里为立体黑色造型，外为平面。拥有245/60 R18的车轮规格，采用玛吉斯品牌的轮胎，有着较好的舒适性能，五辐式轮毂，内搭白色刹车钳，黑白两色对比明显。
拥有4800*1916*1822mm长宽高，2738mm的轴距，加上5座的布局模式，想来是两个180CM的男子在后排入座，其后排空间还算宽敞。
内饰设计，将出风口以及中控区域的线条都削减了棱角感，但线条走势笔直，增添了几分时尚感。采用了全液晶仪表盘和半悬空式中控显示屏，板并将大量按键集中归纳在显示屏下方，方便操作的同时，又将机械和科技两者杂糅在一起。
在越野性能上面，哈弗猛龙的各方数据表现都较为优秀，有着24度的接近角，19度的纵向通过角，30度离去角。且满载之后的最小离地距离为170毫米，空载的最小离地间隙为200毫米，可以达到560毫米的涉水深度和60度的最大爬坡角度。
动力系统，全系搭载Hi4
插电式混合动力系统，其中发动机有着1.5T的排量，最大功率123kW，峰值扭矩243N·m，最大马力为167Ps。而电机为前后置双电机布局，前置电机最大功率为70kW，后电机150kW，
系统综合扭矩达到750N·m，匹配2挡DHT变速箱。
总结，哈弗猛龙综合来讲其实力表现还是不错，有着硬朗的外观，其配置中的越野性能也不错，动力上的输出较为充沛，对于即将上市的哈弗猛龙大家觉得这样配置表现怎么样？其最终定价又将会是多少呢？欢迎大家在评论区留言。
