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越野能力依旧,颜值和内饰变化大,新一代北京BJ40预计11月上市

硬派SUV北京汽车的BJ40迎来换代。新车预计11月上市。外观和内饰都做了全新的设计。动力也有变化。在汽油和柴油版的基础上,新增了增程式车型。

越野能力依然BJ40的重点。新车搭搭载了北汽自己研发的ATS全地形系统,可以提供11种驾驶模式给司机选择。新的BJ40的接近角为37°,离去角为31°,纵向通过角为24°。最小离地间隙230mm。有强大的通过性。脱困能力方面,新车配备了越野蠕行技术,在1公里-12公里内,可以实 现12级稳定蠕行。司机不用再花时间和精力再油门和刹车控制上,可以专注前方道路。

动力方面,新车提供了三种驱动选项。汽油版,柴油版和混动车型都有。汽油版已经露面。采用了 2.0T+8AT动力系统。最大功率180kW,峰值扭矩395N·m。旧款的峰值扭矩为380N·m。相比之后,动力有小幅提升。

尺寸也是有变化。新车长宽高为4790x1940x1929mm,轴距2760mm。新车大了一小圈,轴距也增加了15mm。不过,尺寸变化不算大。预计对乘坐空间大影响有限。

颜值方面,前脸依然是方正的设计。横向的格柵代替了之前“五方孔”式的格栅。没有用显眼的镀铬,但是有环形的灯带。取消了突出的前包围,采用了黑色的保险杠。下护板的设计也更简洁。新车的前脸看起来干净利落。粗犷的感觉减少,时尚感和科技功感增加。

侧面看是典型的硬派设计。有大里的直线和平面,看起来有棱有角的相当硬气。还可以最大化利用车内空间。下方有一圈厚实的下包围。把手依然是实体的。这点比较赞。看不惯那些用隐藏式把手的硬派,冒险气质一下子就被拉低了。

尾部变化挺大的。虽然依然是单开门配外露备胎的设计,但是棱角感并没有那么强。后窗玻璃和尾门更大。实用性更强一些。下方增加了黑色包围。下护板外露部分更少一些,看起来更简洁。车灯是全新的设计。高位刹车灯用了五孔式的设计。尾灯则是F字形的设计。比起常见的I宇形的设计多了些新鲜感。

内饰可以用进化来形容。风格上属于传统和现代的结合。虽然说不上特别豪华,但是科技感和档次感都有大的提升。中控出风口依然保留了一定数量的实体按键。但是很排列整齐,并不会影响前排的简洁感。中控和副驾都配了大尺寸的屏幕,让人有一种电动车的错觉。副仪表台上用了一个新的电子档把。整个前排干净很清爽,比旧款好看的多。

全新的BJ40变化巨大。外观和内饰都以全新的姿态出现。内饰尤其赞,无论设计还是配置,看起来更先进。越野能力上也有下功夫。新车的变化挺正面的。各位朋友,你觉得新的BJ40表现怎么样?欢迎留言说出你的的想法。

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