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在外观部分,凯迪拉下的这款车型,采用了全新的家族式设计语言。在前脸部分,凯迪拉克CT6采用了大尺寸的进气格栅,中间的进气格栅采用了点阵式的设计。在格栅的周边采用了黑色的饰条进行勾勒。两侧的大灯采用了全新的造型设计,搭配上泪眼式的日行灯造型,使得整个前脸看起来非常具有辨识度。
内饰方面,新车采用了全新的家族式设计语言,在做工方面更加的细致,中控采用的是竖直排布的大尺寸中控屏,并且在屏幕的底部还有着大量的物理按键,整体上看起来更加的大方。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5223×1879×1498毫米,2875mm,轴距3109毫米,空间表现也非常可以,并且全系标配2+2+2的六座布局,也是让新车的实用性更强了。另外,3.0t动力车型将会出现四驱版本,并且新车还采用了全新后驱平台。
凯迪拉克CT6的车长5223mm,车身宽度达到了1890mm,轴距3109mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在9位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在25-40万中大型车车型中排在34位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的前脸好,另外座椅加热、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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