重新定义豪华！全网热议的领克08 EM-P，值不值买？

手握20多万元预算，你会买什么车？如果将问题放到五年前，多数人的答案离不开主流的合资紧凑SUV，或者中低配的合资中型家轿，毕竟按照“里子”和“面子”的筛选标准，以上车型刚好满足需求。但随着“内卷时代”的来临，如今消费者的预期完全可以更大胆，包括合资中型SUV、一线豪华市场的“34C”，也已落入选项之列。

然而，时代在变，消费者的用车需求更是迎来根本性的变化，以至于曾经众星捧月的合资、豪华车型，如今的最大吸引力往往只是“便宜”。就拿20万级SUV市场来说，中国新能源SUV便从智能、豪华、动力、安全等维度带来截然不同的体验，全网热议的领克08 EM-P，便是最具代表性的车型之一。

在庞大的领克SUV家族中，领克08 EM-P有着独特的市场定位。一方面，其全系搭载插电混动系统，有着纯正的新能源基因；另一方面，其采用全新的家族式设计语言，既凸显出领先时代的科技魅力，又奠定了领克下一个阶段的发展基调，重要性不言而喻。而反映到产品端，领克08 EM-P也拿出了十足的诚意。

随着时代的发展，“智能配置”正以超出想象的速度渗透至各个市场，但落实到实际体验层面，不同车型的表现有着巨大悬殊。对于领克08 EM-P来说，它的智能化，并非依靠单纯的硬件堆砌，虽说全系标配的15.4英寸中控屏、“龍鷹一号”高端车载芯片足以同级领先；更关键的是，LYNK Flyme Auto智能系统的加入，令其获得持续迭代、自主升级的能力，包括四区域分区唤醒、手机应用无缝上车等体验，也重新定义了移动终端的无限可能。

当然，在日常用车过程中，“智能配置”在更多情况下只是点缀，整车的豪华感、舒适度，才是幸福感的重要来源。领克08 EM-P深知这一点，虽说定位20万级市场，但整车提供了哈曼卡顿23扬声器，能够在下班路上为你带来一场独享音乐会；同级独有的后排按摩功能，则能在长途乘坐时带来更多轻松与惬意。此外，包括后排独立空调、前排座椅通风/加热/按摩，以及电动后备箱和L2级驾驶辅助功能也是全系标配，真正做到了“豪华平权”；套用网友的话来说：如果换个车标的话，价格最少也要翻一倍。

在燃油市场中，中型SUV是空间、动力、操控的均衡之选，唯独有一个缺点，那便是用车成本太贵。但对于领克08 EM-P来说，整车搭载了1.5T+3挡DHT系统，既能有效降低用车成本，令亏电油耗最低达5.5L/100km的水平；又能带来无忧出行，令综合续航里程最远达1400km。此外，为了满足不同用户的需求，领克08 EM-P拥有CLTC纯电续航里程最远达245km、零百加速最快达4.6s等不同版本，随便拎出一项，都算得上同级领先。

此外，面对复杂的用车环境，车身安全成为近两年热议的话题，能否令乘客安心、令家人放心，也是评价车型是否“高端”的重要标准。

众所周知，领克天生自带安全基因，而08 EM-P更融合了最新的技术成果，除了2000MPa热成型钢、碰撞吸能、标配2000mm超长头部侧气帘等从用料、结构、配置层面构建起的被动安全堡垒以外，电池包采用了“四纵四横”集成式框架保护，座舱用料严格遵循“零有害溶剂、零杂棉、零沥青”标准，实现从各个维度带来周到的安全保护。

领克08 EM-P值不值得买？销量或许最能说明一切。即便身处产能爬坡阶段，新车9月份卖出4017辆，而在官方账号的评论区中，那句“好饭不怕晚”更是代表了不少用户的心声。显而易见的是，领克08 EM-P正重新书写中型SUV市场的竞争格局，一款“豪华SUV”到底应该卖多贵、实力应该有多强，领克08 EM-P将成为新的“价值锚点”。