巅峰对决 第三代哈弗H6对比长安CS75 PLUS

今天的主角是两位在国内家喻户晓的SUV，更是10-13万区间内消费者们绕不开的两款车型，哈弗H6，曾创下单月累计销量破8万、累计百月荣膺销量冠军的销量神话，如今它已进化到第三代车型，依然是这个级别中最炙手可热的选择；长安CS75 PLUS，虽然销量表现不如H6那般耀眼，但也是这个级别销量榜单三甲的常客，与H6一样拥有非常出色的口碑，今天我们就把两位选手放在一起比较一番，看看谁能在这场巅峰对决中最终胜出？

第三代哈弗H6 1.5T自动两驱Max 12.89万

长安CS75 PLUS 第三代1.5T自动尊贵型 12.99万

第三代哈弗H6威猛大气 CS75 PLUS时尚前卫

两款车的设计都非常符合国人审美，开出来都是很气派的车型，第三代哈弗H6保持了较高的车头设计，同时车头造型相当饱满，整体视觉效果威猛大气。车辆的前包围加入了两颗黑色“獠牙”设计，配合两侧的进气格栅，用霸气侧漏来形容应该并不为过。第三代哈弗H6的车尾非常圆润饱满，贯穿式尾灯和镀铬饰条的装饰也都恰到好处，营造出了动感大气的视觉效果，CS75 PLUS的造型我们也都不陌生，外形大胆前卫，线条流畅动感，它的车头展现出了更多前卫元素，包括贯穿式头灯和无边界中网，是一款偏时尚的城市SUV。

从车侧也能明显看出，第三代哈弗H6的具有更高的视觉重心，看起来非常威猛，CS75 PLUS拥有更加丰富的线条变化，质感比较突出，车身尺寸方面，第三代哈弗H6在宽度、高度和轴距上都占有优势。

第三代哈弗H6的内饰很规整 CS75 PLUS强调层次感

两车的内饰都具有不错的科技感和档次感，第三代哈弗H6采用的是非常规整对称的布局，所以看起来就十分清晰顺眼，CS75 PLUS的内饰采用向驾驶员一侧倾斜布局，同时又通过折角呈现出了丰富的层次感，在用料方面，第三代哈弗H6相当厚道，前排大部分触手可及的地方都使用了软性包裹，能带来更好的用车体验。。

第三代哈弗H6的方向盘很有质感，CS75 PLUS的方向盘也比较有档次，第三代哈弗H6比CS75 PLUS多出了换挡拨片，在一定程度上增加了驾驶乐趣。

智能安全谁更胜一筹？

两车都配备了大尺寸的全液晶仪表，亮度和清晰度都很好，所以使用体验也都非常出色，此外第三代哈弗H6还配有抬头显示，这样行车中驾驶员就可以减少低头看仪表的频率，从而提升行车安全。

两台车的中控屏尺寸都为12.3英寸，车机内都带有语音控制、远程控制、卫星导航以及丰富的车联网功能。值得提的是，第三代哈弗H6的语音控制还支持免唤醒和连续识别，用户可以直接发出“打开空调打开音乐”这样的连续指令，系统可以连续识别并执行，使用起来非常便捷，语音系统还支持个性化语音交互，包含定制化真人语音+97％语音识别率+深度思考，是一套会思考的语音交互系统。此外它还比CS75 PLUS多出了CarPlay，有了这项功能就可以将iPhone直接映射在中控屏上，从而在屏幕上对手机进行操作，综合来讲第三代哈弗H6的车机不仅更加智能，而且实用体验也更出色。

在驾驶辅助方面，两车的差距还是比较大，第三代哈弗H6达到了L2级，具体功能比CS75 PLUS多出了车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中等，所以第三代哈弗H6在高速和环路上可以实现ACC+ICA+TJA全速段巡航，设定好车速和车距后，车辆会随着前车自动调整车速，同时让车辆保持在车道内行驶，降低长途驾驶带来的疲劳，而CS75 PLUS则只提供了自适应巡航，但不具备车道保持的能力。这样来看，今天对比的两车中，第三代哈弗H6具备了主流的L2级驾驶辅助系统，缓解疲劳的同时还提升了行车安全，CS75 PLUS在这方面做得显然还是不够到位。

空间满足家用都不成问题

第三代哈弗H6提供了宽大厚实的皮质座椅，乘坐感受非常舒适，CS75 PLUS的一体式皮质座椅虽然看着比较帅，但头枕不可调节，实用性和舒适性要差一些，此外两车的前排还都配备了座椅加热功能，冬季刚上车时就能带来温暖，对女性用户尤为友好。

第三代哈弗H6在轴距上占有一定优势，所以它的后排腿部空间也会更加宽裕，在实用性上更胜一筹，满足一般家用完全没有问题，此外还需表扬一下两款车，两车的后排地板都是纯平的，为中间乘客提供了比较宽裕的脚步空间，同时还都带有两个充电接口和出风口。

1.5T满足家用没问题，第三代哈弗H6还提供更多动力选择

我们选择的两台车都配备了1.5T发动机，第三代哈弗H6匹配7速湿式双离合变速箱，CS75 PLUS匹配8速手自一体变速箱，两车的输出数据很接近，动力表现也是相差无几，完全可以胜任日常出行代步的需求。

第三代哈弗H6采用全新的前麦弗逊、后多连杆独立悬架，带来更强的操控和舒适性，能从容过滤掉路面上的细碎颠簸，遇到大颠簸车身也不会出现剧烈晃动，此外整车质心还降低了20mm，再加上长轴距和长轮距设计，为整车带来了更强的行驶稳定性，特别是高速状态下，底盘给人的感觉会是很稳很扎实的。除了1.5T车型，第三代哈弗H6还提供2.0T和混动车型，2.0T发动机为“中国心”2020年十佳发动机，动力充沛游刃有余，车辆同时配备智能电控四驱，具备更强的通过性和动态稳定性。混动车型DHT采用双电机两档设计，兼顾动力与燃油经济性。

总结：

在这场中国品牌紧凑型SUV的巅峰对决中，两款车都展现出了不俗的实力，相比而言第三代哈弗H6展现出了更强的综合实力，它在智能化、实用性和用车体验这些方面都比长安CS75 PLUS更有优势，对于家庭用户来说，第三代哈弗H6是一款用起来更贴心、更舒心的家用SUV，所以难怪它创造了销量神话呢，而且可以预计的是，未来它仍然会是这个级别中最炙手可热的SUV。