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宝马汽车最新动态：
按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，华晨宝马和宝马汽车需要召回一批车，这些车辆存在非常大的安全驾驶隐患。
于2017年12月11日至2019年12月7日期间生产的部分宝马5系插电混动轿车，共计41446辆！这批车存在自燃隐患。
其使用的高压蓄电池双电池单元有设计缺陷，问题为内部电芯（电池）可能发生相对位移，会造成绝缘故障；如果出现电芯位移，最佳结果是高压系统（动力系统）会关闭并出现故障灯提示，此时发动机还能正常驱动；极端情况下，如果电芯和壳体发生接触则有可能出现热失控。
说些大白话吧，这四万一千多辆的宝马5系插混版有严重的安全用车隐患，都已经不是单纯的行驶隐患；其问题是动力电池组的设计有问题，内部的电池会移动，如果电池移动就有可能造成电驱动部分完全失灵（高压系统），此时只有发动机可以驱动。不过最严重的是电池的电极和动力电池组的金属外壳，也就是电池包接触，那就会短路！什么是“热失控”？其实就是达到温度阈值，结果自然是起火喽，这可不是个小问题，四万一千多辆宝马5系插混版都成了“定时炸弹”。
所以这批车要通过更换四块高压蓄电池的双电池单元模块来解决，然而电池包拆了似乎也不好。
不过最重要的是宝马汽车心真大，这批问题车要从2024年1月12日起才开始召回，近期停车的时候需要与这些车保持足够的安全距离。
雨天开车没有雨刮器，那可就完蛋了。
于2022年10月3日至2023年1月26日期间生产的部分进口7系汽车，共计4519辆！这批车存在雨刮器隐患。
其问题是雨刮器连杆材料强度过高，可能造成连杆和轴的连接处磨损，磨损的结果是松动，松动的结果是雨刮器无法正常使用！没有雨刮器就只能“盲开”了，开德国制造的汽车是真的挺刺激——有着无限的想象空间。
这批问题车将从即日起开始召回，解决方案是检查雨刮器连杆，如果有必要才进行更换。
雨刮器便宜嘛，所以即日起就可以检查，但磨损程度达不到标准还不能更换，这也是很有意思的解决方案。
宝马汽车是德国知名汽车制造商，以打造发动机闻名，可是产品的细节处理似乎还有较大的提升空间；不过相信宝马老车主最期望召回的是发动机，宝马汽车的发动机基本都烧机油且程度相当大，感觉就像是“混合动力”一样。拭目以待吧，也许有一天宝马汽车会解决发动机的缺点，到时候肯定都是电动汽车了，只是电池组方面还是要多用一些心才好。
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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