零百加速2.02秒，极氪001 FR卖76.9万元贵吗？

特斯拉Model S Plaid开启“Plaid”模式后，就进入了“狂暴模式”，此时一脚电门下去，零百加速能够干到2.1秒，这已经比F1赛车的2.5秒还要快不少了。

不过最近上市的极氪001 FR更疯狂，零百加速做到了2.02秒，0到200km/h加速仅需6.29秒，比很多小钢炮的零百加速还要快。

有人会说，电车加速本来就快，跟燃油车没有可比性。的确，由于电机的特性，电车普遍加速要快于油车。可一旦零百加速来到2秒级，这已经不是单纯靠电机马力就能做到的了。

极氪001 FR采用了800V高压平台，这是搭载高性能电机的基础，为了达到极致性能，极氪001 R配备了4个驱动电机，综合功率达到了1265马力。在“莱科宁模式”下开启超频模式后，最大马力可提升至惊人的1300匹。

与此同时，在轻量化方面，极氪001 FR更是大量使用了碳纤维材质，运用在了前铲、侧裙、尾部扩散器等部位，使得整车减重超过了13公斤。

除了加速强悍，极氪001 FR还有一点不得不提，那就是最高车速可达280km/h。这意味着它在空气动力学、底盘等方面也做到极致。

比如，极氪001 FR的碳纤维尾翼能够提供最大201公斤的下压力，能让车辆牢牢贴服在地面。而KW高性能绞牙避震器以及22英寸锻造轮毂，进一步提升了车辆稳定性和降低了簧下质量。

此外，极氪001 FR的刹车系统也是“一身名牌”，配备了布雷博碳陶打孔制动盘，AP Racing十活塞锻造制动卡钳，百公里制动距离只有33.4米。

而且极氪001 FR身上还有不少“黑科技”，比如ZVC四轮扭矩矢量控制、能够实现“坦克掉头”功能。

说到底，极氪001 FR为了实现极致性能，在动力、空气动力学、轻量化上都下足了功夫，并不是单纯靠着电机就能换来的。

正因如此，极氪001 FR才敢卖到76.9万元，但依旧要比特斯拉Model S Plaid更便宜，但还是有不少网友直呼其售价“太飘了”。

实际上，很多人还在理所应当地认为，只有海外品牌才能卖这样的价钱。其实，现在中国品牌在新能源领域已经具备领先优势，当然有理由拥有更高的定价。

现在比亚迪仰望U8已经卖到100万以上，蔚来不少车型也卖到了50万元以上，传统豪华品牌的市场正在被中国新能源攻破。

很多时候，我们不能片面得去看待一件事情，更不应该带着有色眼镜来看。有能力就得承认，就得喝彩。