新能源强势崛起，极氪001FR售价76.9万，究竟值不值？

在新能源汽车时代，我们不必再为自主汽车品牌感到自卑，相反，它们正在强势崛起。国内拥有成熟的新能源汽车供应链体系，同时智能化生态系统也更加完善。在这个大背景下，自主品牌开始进军高端市场，例如今年上市的定价超过百万的车型不少，比如颇受瞩目的比亚迪仰望U8和广汽埃安昊铂SSR。最近，吉利集团旗下的极氪品牌也迈出了重要的一步，全新的极氪001FR版本正式面世，售价高达76.9万。

相较而言，普通版的极氪001入门版本指导价为30万。那么为什么价格会突然翻了一番甚至更多呢？因为这款FR版本与普通版本本质上不同，它搭载了四台电动机，综合输出功率已经达到了1265马力，这是顶级超跑的动力水平。再加上丰富的硬件改进，从总体上看，这个售价并不算贵。与布加迪相比更加划算，即使与特斯拉Model S三电机全轮驱动版本82.89万的价格相比，这款极氪001也更具优势。

由于进行了大量的改装，该车外观增加了空气动力学套件，因此尺寸有所变化，总长度已经达到5018mm，但车高却下调至1545mm。轴距仍然为3005mm，因此它仍然属于中大型车的空间范畴。与那些超级跑车相比，这款车更具实用性，不仅适用于赛道，也可以成为日常家用的主力车型。

车头提供了碳纤维前下挡板，车身侧面配备了专业的赛道轻量化锻造合金轮毂，并配有布雷博制动卡钳。甚至刹车盘也换成了赛车专用的碳陶打孔刹车盘，这些都是真正的性能提升。尾部除了具备炫酷的贯穿式灯光，官方还提供了固定式碳纤维尾翼，确实可以提供一定的下压力。

车内设计相当激进，大量采用了红色绵羊皮面料，前排两个座椅采用了赛车桶形座椅，再加上大红色安全带和醒目的红色字母R，整体给人一种战斗感。然而，并没有过度追求轻量化，仪表台上仍然保留有大屏幕和数字液晶仪表，同时保留了空调系统。

为什么说这款车不贵？看完动力性能您就会明白了。四台电动机的综合输出功率为1265马力，最大扭矩输出可达到1280牛·米，官方给出的百公里加速成绩仅需要2.02秒，这是真正的弹射感。可惜的是，电动车的最高速度普遍较低，该车的理论最高车速为280公里每小时。

在发布会上，关于这款车的介绍相当谦逊，甚至宣称其他厂商在未来五年内也无法制造出类似的车型。客观地说，这款车的整体性能配置相当强大，但已超出了绝大部分消费者的实际需求，注定只会成为少数人的豪车玩具。

那么问题来了，你觉得极氪001FR值得购买吗？