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宝马iX1好不好,取决于你的第一念

文|韦青青


最近应宝马君之邀,去到太湖南滨的湖州、安吉一带,在“西塞山前白鹭飞,桃花流水鳜鱼肥”的秋色绚烂里,耍了两天创新纯电动BMW iX1。


耍后感一言以蔽之就是,iX1所有的好,就在于它依然是台宝马,所有的不好,也在于它依然还是台宝马。



所以,iX1到底好不好,要取决于你的第一念是什么。


此处需要名词解释一下先。所谓“第一念”,是我新近学来的一个说法,大致就是说,诸如一次旅行、一次阅读、一次下厨、一次锻炼,它们之所以会发生,都需要第一念,第一念升起,那么事情就有可能发生,无法升起,那么事情就会擦肩而过。


有些时候,我们希望他人去做什么事情,比如说希望对方认真复习,希望对方考个驾照,希望对方去跑个步,又或者是简简单单尝试一下什么新事物,最困难的部分不是你去讲清楚价值和意义,因为你讲清楚了对方也不会去做,最困难的部分是你得找到让对方升起第一念的方法。


剩下的事情都很简单,只要第一念升起,对方走出去一步,剩下的事情你就不用管了,因为所有的第一念之下,都隐藏着一个无比丰富的小世界,里面有无穷无尽的花样可以吸引一个人持续深入下去。


譬如说,一个人不想学书法就是不想学,而一旦想要试一试,他很快就会发现关于笔墨纸砚字帖字体都有大量的资讯可以了解,自己也可以去验证。同样的一块砚台,之前和之后放在他面前,完全是两种不同的存在,原先就是一块磨过的石头,如今则是一整个世界的道标。


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从这个角度来说,如果你的第一念就是想要一台纯粹的BMW,那么恭喜你,你选iX1就是一个特别好的选择。


好就好在,开起来委实太BMW了。


据官方介绍,iX1拥有双励磁同步电机、HRS液压回弹减震器、ARB-X防滑稳定控制系统、DSC动态稳定控制系统以及经典的BMW xDrive智能全轮驱动系统等一系列宝马独家黑科技的加持,整车综合输出功率230千瓦,峰值扭矩494牛·米,0-100km/h的加速时间仅需5.7秒。


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当然你也可以不需要知道这些,你的第一念只需要知道,油车也好电车也罢,宝马永远都是宝马就得了。加速灵敏,转向精准,底盘沉稳紧实,每一次过弯都游刃有余,高速行进时方向盘则纹丝不动,简言之,宝马向来引以为傲的“不可复制的驾驶乐趣”,在iX1上可以说是体现得淋漓尽致。


设计和做工方面也保持了一贯的BMW水准。


直立式前脸设计、大尺寸封闭格栅以及车身侧面线条、尾部设计等,看起来其实与此前入市的X1区别不太大,不赘言。而一体式设计的驾驶座舱和悬浮式中控台,也是从旗舰电车BMW iX的设计理念中汲取的灵感。总之就是,一切布局都挑不出明显弊端且用起来相当顺手,所谓老牌豪华车企的造车功力,当如是也。


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驾乘空间属实令人惊喜。轴距超过2米8,前排座椅增加了肩部支撑,后排座椅的座垫也加长加厚了,能很好地承托大腿。实际体验下来,譬如同车试驾、身高175的缪俊老师在副驾坐得舒舒服服的前提下,178的我在后排依然可以妥妥的跷起二郎腿,配合超大全景天窗,感觉后排甚至比更高级别的X3都宽敞。


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环保是另一大夸点。虽然国人于此多属叶公好龙,但架不住宝马自己在这件事上表现得矢志不渝。


按照宝马的“循环永续”信念,保持制造环节以及全生命周期的环保特性,是衡量一台车产品力的重要指标。所以iX1的诸多制造环节都在贯彻可持续理念,比如其轮毂中可再生铝比例高达70%,励磁同步电机也没有使用稀土材料,避免了对稀缺资源的开采和环境破坏,而生产iX1的华晨宝马铁西工厂,更是在生产过程中实现了100%使用可再生能源电力。


此外就是,iX1号称宝马“最年轻”的电动车,年轻是种优势,从某种角度看,BMW iX1可以说是宝马目前最先进的电车。


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譬如iX1官宣CLTC标准续航450km,这个数据在当下看来固然并不亮眼,但其采用的却是最新的第五代BMW eDrive电驱技术,驱动单元高度集成化,电耗仅16.3千瓦时/百公里,同时首次配备了电池热管理系统,车辆前往充电站时能在途中预热或冷却高压动力电池,从而缩短充电时间,减少电池的老化速度。


再比如,iX1配备了最新的第九代操作系统,在智能化这一块较之“遥遥领先”的华为们固然多少还是有些差距,交互逻辑、UI设计等也还是有待进步,但至少已经大大弥补了自身此前的短板,还首次提供自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus,打灯变道、L2级高级驾驶辅助、自动泊车入位、循迹倒车等功能也是应有尽有、一个不落。


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据信,宝马在自己的内部会议中讨论发展方向时,有个战略共识就是,BMW要的就是more BMW。换言之,more BMW就是BMW的第一念。哪怕别的都不论,至少在这一点上,iX1是确乎做到了的。至于能不能共情更多消费者的第一念,不妨留待时间来验证。


用抒情点的方式来说,有道是:你不必变更好再回来,不必变成一个成熟的大人再回来,不必带着鲜花掌声再回来。你在晴空万里里出发,不一定需要我送你,你在大雨滂沱中归来,我必定去接你。什么是BMW?这就是BMW。我觉得。


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