提五菱缤果，跑2000公里才花100元，纯电车代步确实香

因为这两年特殊情况，媳妇一直在家没去上班，也刚好在家照顾孩子。但今年春节过后，媳妇提出来要接着去上班，因为父母过来帮我们带孩子，她空间时间变多了，她朋友闺蜜们也都该干啥干啥，只有她每天睡到自然醒，对此，我们自然是表示支持。但结果，没想到媳妇非要找一个离家有点远的公司，只因和她专业对口，所以家里人商量一下，还是买台纯电动车让她日常代步比较好。

考虑到媳妇的使用场景有城市快速路和部分绕城高速等路况，所以我对这台纯电动车型的第一个要求就是续航要够出色，比如说起码得超过超400km，因为每天往返就得大几十公里，不可能说开两三天就得充一次电吧？万一说今天有点事跑远点，岂不是都不回来了？所以经过一番挑选，我觉得比亚迪海鸥挺不错，各方面都挺符合要求，尤其是最高车速130km/h能够很好满足高速路况。

可是千算万算没算到媳妇不喜欢这车的外观设计，说它太方正了，我寻思比亚迪海鸥不就是线条硬朗一些吗，也谈不上方正吧？所以我给她看了看五菱缤果的图片，问这款车是不是好看很多？结果就是媳妇一眼就喜欢上了，可当时还没有推出这款410km尊享款，所以看到续航不足400km我觉得不太行，虽说家里也有充电条件，可考虑到纯电车续航都有折扣，这到了冬天是真不一定能跑两天不充电。

或许是媳妇和五菱缤果确实有缘分，没等半个月我就听到五菱缤果推出了更高配车型的消息，这下短板直接补齐，410km续航比海鸥还多出5km呢，关键是五菱缤果的电池容量没有比亚迪海鸥这么高，这说明五菱在电控技术上更胜一筹。另外就是这款410km尊享款也升级了电机，最高车速也能达到130km/h，足以满足高速行驶需求。所以至此我就觉得五菱缤果已经没有槽点了，补齐了之前所有短板。

再就是一些配置升级吧，算是让我真正觉得五菱这个品牌，值得优先考虑。比如自动大灯和自动雨刷功能的出现，这对于实用性的提升还是起到了关键作用，尤其是我们这到了秋天就喜欢阴雨不断，就是那种雾蒙蒙的天气，你常开雨刷即便是最低速度也有些“大材小用”，可是一直靠司机手动操作又有些无聊和麻烦，所以自动雨刷真很实用，也省去媳妇再去分神，这对驾驶安全也有保证。

现在我们已经提车一个月了，媳妇表示五菱缤果各方面都不错，尤其是对这车的颜值十分满意，可谓是长在了她的审美上。刚才看了一下里程表，我们缤果已经累计行驶2000km了，我算了一下应该是充了六次电，因为有家充所以花费大概百余元，经济性也是没谁了。当然也是因为我们没有在外充电，费用便宜一些，这也是我们选择纯电车的主要原因，纯电车用来代步确实很香。