10万燃油合资SUV，92油耗仅6L？稳定过日子的最优解

如今网上能够吸引眼球的基本都是各类炫酷且售价不菲的新能源车型，但抛开互联网的外衣，真正回归到现实中，大部分消费者的购车预算仍旧是10-15万元的燃油车。参考2021年的数据也能够看出，国内80％的家庭购车基本都不超过20万元，咱们也不要被网络的键盘侠们蒙蔽双眼，不吹不黑，我们回归现实和理性来看看如今这个价格能买到什么合资品牌的SUV呢？

  广汽丰田锋兰达

官方指导价：12.58—18.48万元

终端优惠：2万元左右

车身尺寸4485/1825/1620mm，轴距2640mm

大家都知道合资品牌加价的历史已经逐渐被打破，甚至开始逐渐放出更高的优惠了，作为合资SUV销量榜一的它也不例外。锋兰达其实就是海外卡罗拉的跨界版，曾经大家购买日系品牌无外乎就是因为皮实、省油、耐用、养护成本低，如今优惠2万入门版裸车基本在10.5万元的样子，曾经这个价格可是连卡罗拉都够不着，所以还是那句话“没有卖不出去的东西，只有卖不出去的价格。”

外观基本可以看作是卡罗拉的SUV版，前脸造型比较硬朗，搭配上下方大嘴样式的网状格栅看着也不会显得老气。

尾部设计同样也比较简洁简单，和前脸一样采用了比较硬朗的线条，尾灯的样式也没什么惊艳的地方，基本就是丰田一款中庸的感觉，但不至于丑。

内饰方面，搭载7英寸仪表屏＋10.25英寸中控屏组成，顶配版则提供12.3英寸仪表屏。不过全系支持CarPlay、CarLife和Hicar互联，实用性还算不错。

配置方面，全系标配7安全气囊，从次低配版本开始便提供L2级的智能辅助驾驶功能。主打就是实用至上。

动力方面，燃油版搭载2.0L自然吸气发动机＋CVT变速箱，最大马力171匹，峰值扭矩205牛·米，最重要的是，这么一套动力系统WLTC综合油耗为6.15L/100km；而混动版则同样为2.0L自然吸气发动机＋油电混动系统，最大马力196匹，油耗则能做到WLTC综合油耗4.58L/100km的水平。

  一汽-大众捷达VS5

官方指导价：8.69—11.79万元

终端优惠：5000元左右

车身尺寸：4418/1841/1616mm，轴距2630mm

对于小编这种00后来说，家里的第一台车就是大众的了，而年纪稍大一些的90后以及父辈们对于大众满街跑的出租车、公务车及教练车肯定印象更加深刻，这也侧面的反映出当时大众汽车皮实耐用的最大特点。而捷达VS5作为大众主打性价比的车型，肯定还是有它的亮点所在的，出自MQB平台的它可和奥迪部分车型都算兄弟了，抛开入门的两个手动挡版本，自动挡的入门版9.79万元的起售价也十分具有性价比了。

外观方面，基本也没有太多可赘述的了，除了车标logo不是大众的VW标之外，把车标用手一遮，不少人也能够看出它就是一辆大众车的造型。大量镀铬装饰的前格栅显得车辆具有着不错的辨识度。

尾部同样没有过多花里胡哨的设计，就是简洁简约的风格，下方面积硕大的后包围也让车辆更具有力量感。

内饰采用3.5英寸液晶仪表屏，高配版可选装8英寸液晶仪表屏，8/10英寸的中控屏设计，主打也是实用。

配置方面，全系标配18英寸轮胎、定速巡航、语音识别控制系统、LED的远近光灯，除入门版外均提供倒车影像等，并且后悬挂采用的是多连杆的独立悬挂。

动力方面，全系搭载1.4T涡轮增压发动机发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，变速箱分为5速手动挡和6速手自一体，并没有采用大家唾弃的双离合变速箱，WLTC综合油耗分别为6.5L/100km和7.1L/100km。

  北京现代MUFASA沐飒

官方指导价：12.18—16.78万元

终端优惠：2.5万元左右

车身尺寸：4475/1850/1685mm，轴距2680mm

提到韩系车曾经也是省油耐用跑出租的一把好手，在以前收获了不少车主们的信赖。而看到北京现代MUFASA沐飒，可能很多人不知道这是一款什么车？但如果我说现代ix35相信不少人马上就知道了！MUFASA沐飒就可看作是ix35的继任车型。

外观方面韩系车一直都还是有着自己比较独特的设计的，整个前脸看起来就有一种“小帕里斯帝”的感觉，整个前脸非常犀利，辨识度颇高，并且也挺年轻动感的。

而来到车尾，不少车型都在采用贯穿式的尾灯组设计，它则用上了双贯穿环形的尾灯组，但小编觉得像根烤肠似的真的太丑了！把前脸的高颜值全给毁了。

车内搭载了4英寸的仪表屏，当然了，可选装12.3英寸的，中控屏为12.3英寸，并且支持CarLife手机互联功能，但车内部分配色采用了官方“两室一厅”的设计理念，将车内的座椅和细节设计做的不一样，可能有人觉得时尚好看，但强迫症是真接受不了。

配置方面，全系标配真皮方向盘、LED远近光灯、后排空调出风口、倒车影像和定速巡航等功能，到尊贵版开始提供L2级的智能辅助驾驶系统。

动力方面，全系搭载2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，最大马力160匹，峰值扭矩193牛·米，WLTC综合油耗6.86L/100km，这套动力也主打就是够用平顺且省油。

  总结

综合来看，在10—15万元的燃油SUV市场，合资品牌一马当先的神话已经被逐渐打破，同价位拥有一系列产品力出色的自主品牌车型可选择。当然了，对于实用主义和理性消费的朋友们，这几款合资的燃油SUV也还是值得考虑的，毕竟汽车作为大宗消费商品，普通家庭需要努力奋斗好几年才能攒够买车的存款，这几款没有太大的缺点的SUV，那不也是最大的优点吗？如果是屏幕前的你，会选择降价后稳定可靠的合资产品，还是会支持不断完善的自主品牌呢？欢迎大家评论区留言交流！