飞凡R7抢先搭载华为AR-HUD，问界M9跟风的表现咋样？

在高端乘用车完成试点以及认知普及之后，车载HUD（抬头显示系统）终于也开始了商用。在智能驾驶汽车的推动下，HUD有望在乘用车搭载方面更进一步，成为系统标配。而最近内饰曝光的2024款飞凡R7就搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统。如此一来，新款R7可借助华为AR-HUD让汽车进入光显示时代，替代车载仪表，同时效果远超仪表，和普通的 HUD（抬头显视设备）相比，其功能更强，效果更好。目前，只有抢先首发的飞凡R7和即将上市的问界M9搭载华为AR-HUD，而且不同于市面上常见的抬头显示，这款将与智能驾驶首次深度融合。

值得一提的是，尽管市面上也有不少车型搭载了AR-HUD，但2024款飞凡R7却是30万元以内，唯一全系可装华为AR-HUD的中大型SUV，同级独享领先视觉交互体验，而像仰望U8虽也有70英寸AR-hud，但其百万豪车价就将多数人阻挡在外。

问界M9

2024款飞凡R7

搭载华为AR-HUD 新款R7与问界M9对比

尽管2024款飞凡R7与问界M9都搭载华为AR-HUD，但二者在智驾融合、ICON显示细节等方面有许多共同优势的同时，也存在体验差异，具体都体现在哪里呢，不妨我们一起看下。

屏幕系统方面，新一代智能汽车的发展正在不断改变我们对驾驶体验的期望。随着技术的进步，汽车制造商竞相推出各种创新设计，其中包括中控屏幕的不断演进。从目前网上可查信息看，问界M9内饰首搭“真·三联屏”+AR-HUD，看着视觉感很震撼。

M9“真·三联屏”+AR-HUD&2024款飞凡R7 RISING MAX 3+1巨幕系统

说实话，尽管问界M9首搭“真·三联屏”+AR-HUD，视效兼具冲击力与实用性，各屏幕各司其职，相比市面上的大多数还处在“功能机”阶段的车机流畅好用。但2024款飞凡R7超视觉交互智能座舱将AR-HUD、三联屏、智能驾驶信息深度融合。量产车型中最大尺寸的43英寸宽幅真彩三联屏，包括15.05英寸超大AMOLED超清中控屏，以及采用MiniLED技术的10.25英寸仪表屏和12.3英寸副驾屏，以及全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统组成。四屏联动除了营造了浓郁的未来科技感，还可以轻松实现主副驾之间信息的无缝流转交互。举个例子来说，驾驶过程中如果车主分不出精力导航，副驾人员可以通过座位前方的副驾屏完成操作，然后传递给车主，实用性和便利性更强。

ICON显示方面，相比传统HUD而言，华为视觉增强AR-HUD平视系统更丰富的信息呈现，并可将指引信息贴合于路面显示。同时增加了AutoHold指示灯、当前电量、预计续航里程和转向指示灯等信息显示。

Autohold激活指示/转向灯状态指示/TBT与车道信息显示

同时，AR-HUD的页面布局和ICON细节大幅优化，信息显示更合理，更清晰；AR导航指引动效、智驾跟车图标等信息显示更立体、更贴合实景以及更易感知空间方位感，让体验更细腻。

值得一提的是，不管是2024款飞凡R7还是问界M9，两者搭载的华为视觉增强AR-HUD平视系统的出色性能来源于其高级的技术规格。该方案拥有2K量产超高分辨率，12000nits入眼亮度无惧雨雪、暗夜、正午强光等场景，全时全场景提供稳定清晰画面；1200:1对比度，成像更清晰。此外，这两款车都拥有70英寸以上的超大画幅，成像更直观。

在智驾融合方面，华为视觉增强AR-HUD平视系统首次实现了与智能驾驶系统的深度融合，这种深度融合为R7驾驶者创造了更加震撼的交互体验。此次2024款飞凡R7搭载的这款业内领先的AR-HUD抬头显示，集成了前车预警显示、NRP路径规划、变道提醒、车道指引实景显示等等，本次OTA后不仅大幅优化了页面布局和图标细节，使其更加贴合立体实景，还支持关联座舱座椅位置设置，可同步显示位置和亮度等；

同时，AR-HUD与RISING Pilot全融合高阶智驾系统、汽车传感器等进行高效协同，能全面显示车况、路况、智驾系统等预警信息，让驾驶员时刻察觉道路情况；AR导航指引动效、智驾跟车图标等信息显示清晰，也带来更好沉浸细腻体验；更科学的路径提示，提升了用户出行效率。

2024款飞凡R7搭载华为AR-HUD智驾接管提醒

华为视觉增强AR-HUD带来的智驾融合体验可以用“抬头即见 智享安全”来形容。华为AR-HUD是能把导航、速度、倒车影像、前车预警等关键信息投射到眼前，可支持75英寸高清大画幅，让M9用户一眼即见，一眼即懂，全天候守护行车安全。

问界M9搭载华为AR-HUD车道级AR导航

首次引入巴赫座舱 同级舒适体验满分级感受

区别于第一代R7聚焦科技智驾体验，2024款飞凡R7则将智能舒适进行到底，这一点在升级的巴赫座舱上面得到了体现。2024款飞凡R7搬入飞凡巴赫座舱，切换飞凡巴赫大师方向盘，引入飞凡巴赫沉浸矢量音效，全路况稳态底盘舒适性能优化。其中，搭载飞凡巴赫沉浸3D矢量音效技术，在智驾、3D导航音、系统提示音、警示音和小憩模式等在不同场景下，声音的方向始终与注意力的方向保持一致，令乘员可以听声辨位。

总的来看，借助华为遥遥领先的技术优势，以AR-HUD为创新突破口，新款飞凡R7将为用户带来充满未来科技感的专属智能舒适体验，这使新款飞凡R7进一步拉大与同级车的优势差距。从内饰设计到配置和飞凡巴赫座舱，2024款飞凡R7准备为消费者带来一款充满科技感和豪华感的智能舒适SUV。2024款飞凡R7即将于11月正式上市，更多产品信息敬请期待。