曾经国内最先进的踏板车——五羊本田佳御110，现在还值得入手吗？

作者：凹凸君的聊车日常
2023-10-29 15:59
1.13万

本田lead125的到来，给国内125水冷踏板市场一记重拳，这台车既是国内125踏板的天花板，也是大家争相模仿的对象。不过，lead只是后来者，作为lead的前辈，五羊本田独家的scr110（佳御110）才是大哥级别的车型。

曾经佳御110是五羊本田独家生产销售的车型，也是当时五羊本田的旗舰机踏板车型，在佳御热销的那几年，真的是五羊本田的高光时刻。
佳御110最早于2006年推出，是本田的全球车型之一，授权五羊本田生产，销往其他国家和地区。也正因为如此，在早期的时候，佳御110的配置可以说是国内同级踏板的天花板，和现在lead125的情况比较相似。

在当时国内踏板普遍都是100cc左右的排量，还几乎都是风冷发动机，那时佳御已经是LCE水冷发动机了，虽然不是全水冷，但是已经领先同行几条街的存在了。

而且这个大马桶至今都是佳御110的卖点没有之一。很多人买了佳御之后从来没考虑过尾箱的问题。这不得不佩服本田掏空间的能力。

再加上当时五羊本田优秀的做工和本身佳御优秀的漆水，这台车成为大家心中的白月光，很多车主分享购买后的保养心得，当时我也一度心动准备入手国三佳御。
然而事情的转机在2014年前后，要知道当时已经是佳御推出第8个年头了，佳御一直有2个不变：售价不变，配置不变，唯一变一下就是贴花。
要知道那个时候光阳三阳的合资车型已经有秒杀佳御的车型了，而五羊本田还在吃老本。甚至国三佳御还是传统的指针式仪表，全面落后，价格坚挺，一代神车逐渐变成了大家的笑柄。

大约在2019年五羊本田不再被本田授权佳御110的生产资格，转而自己生产联合标的国四佳御110。国内佳御更换了前脸，升级了全车LED灯具，更换了数字液晶仪表，全车大量的镀铬装饰件，由本田的PGM-Fi电喷改换五羊本田自主的i-Fi电喷系统。

虽然没有本田拿手的无钥匙系统，但是CAT防盗钥匙还是给安排上了。

其他配置与国三佳御基本相同：侧撑熄火、刹车联动，发动机也没有变，依旧是LCE半水冷。
从理论上讲，完整版的佳御应该是改款前的lead125，也就是2气门的lead125，但那时lead125还没有进入国内市场，本田把lead125的ACG无声启动技术、水冷发动机和大马桶分别拆分给了多个车型。
也就是大马桶的佳御110，无声启动的五羊本田睿御110，新大洲本田的NS110r和NS110i。
而从技术上讲，无疑是无声启动车型（五羊本田睿御110，新大洲本田的NS110r和NS110i）是本田最新的发动机技术，佳御110已经全面落后一代了。