轴距2800mm，1100km续航，11月下旬上市，五菱星光价格会有惊喜？

10月25日，五菱汽车旗下的首款新能源轿车—— 五菱星光正式亮相，新车将会提供插电式混合动力和纯电动两种不同动力的车型，其中插混版预计会在11月下旬正式上市，纯电动稍后，预计要到2024年年初才会正式上市。

五菱不出手则已，一出手就是瞄准了目前国内市场上中国品牌车型比较薄弱的中型车领域，现阶段该领域还是由合资燃油车型牢牢把持，中国品牌的新能源车型并未能撼动这块市场，五菱星光的上市，是否能从中切一块蛋糕出来还是让我们拭目以待吧。

新车采用星翼美学设计理念打造，融合光影的变幻，营造出风格时尚前卫的整车造型，车辆悬挂五菱银标，插混版本和纯电版本提供了不同的前脸样式，插混版是展翼式布局的无边界格栅，配分体式大灯以及贯穿式的星环日间行车灯，识别度相当高，纯电版本的车头则更加简洁，直接是封闭式格栅搭配分体式大灯组，日行灯造型犀利，运动感很强。

车辆采用溜背式设计，侧面线条十分顺滑流畅，配备半隐藏式门把手和18英寸低风阻轮毂，带来了0.228Cd的超低风阻系数，从侧面车身来看，新车有着后驱车型的特征，短前悬长后悬设计，有着不错的运动感，至于是不是后置后驱目前还不确定。

车尾部分的设计的很出差，主要亮点是在贯穿式尾灯上，超大尺寸的尾灯本身就很显眼，它还采用了立体式的设计，既是尾灯组同时还是类似扰流板的存在，并且两侧位置延伸到侧面翼子板位置，识别度极高。

车身配色方面，五菱星光提供星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖六款流光车色供选择。

内饰部分设计的中规中矩，用了很多横向线条打造，样式简约大方，阶梯式设计，层次丰富，配备双辐式多功能方向盘，8.8英寸的悬浮式液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控屏，屏幕内置众多的视频、音乐等第三方社交娱乐软件。

采用旋钮式换挡机构，马鞍区下方做了掏空处理，增加储物空间，内饰配色则有黑色和浅沙拼色两种颜色供选择。

五菱星光定位中型车，整车尺寸为4835*1860*1515毫米，轴距2800毫米，得益于较长的轴距和超过1500毫米的车身高度，前后排的空间表现都还是不错的。新车拥有“躺椅设计”，即将前排座椅靠背向后放平，与后排座椅齐平，变成一个超大的躺椅，可以用来午休小憩等，比较舒适，后备厢容积540升。

动力方面，插电式混合动力版本搭载的是1.5L发动机+电机+电池组成的混动系统，发动机最大功率78千瓦，纯电行驶里程有50公里和105公里两种，综合续航超过1100公里，纯电动版车型将配备100千瓦电机。

五菱宏光MINI EV成为微型车领域的现象级产品，后来的缤果同样是一炮而红，五菱有着制造爆款的潜力和实力，星光从外观内饰来看，原创度很高，设计在线，值得肯定，避开竞争最为激烈的紧凑级，定位中型车，算是另辟蹊径，只要定价合适，在这个级别里还是大有可为的，而五菱一贯就有着亲民实惠的形象，星光应该不会让人失望，预计预售会在10万元左右。