叫板布加迪威龙 极氪001 FR卖76.9万元

零百加速2.02秒，最大马力1300匹，十活塞锻造铝制动卡钳，顶级KW避震，碳纤维空气动力学套件，还拥有全球最大的碳纤维车顶，这样的一辆“超跑”，你觉得卖多少？10月27日，极氪汽车给出了答案，旗下纯电猎装超跑极氪001 FR正式上市，售价76.9万元起。

76.9万的价格猛一看很贵，但极氪001 FR是与布加迪威龙这类千万级超跑比拼性能的存在，在加速性能上，极氪001 FR零百加速为2.02秒，0到200km/h加速更是仅需6.29秒，领先千万级超跑半秒以上。另外，极氪还为001 FR开发了“超频模式”，在超频模式下，高速时比标准模式功率增加10%，可以在加速的任何时刻启动，让极氪001 FR无论出弯加速还是直道超车，全程加速都能保持强大的爆发力。在“莱科宁模式”下开启超频模式后，极氪001 FR的最大马力也从亮相时的1,265匹提升至惊人的1,300匹。

当然，一辆能够“叫板”顶级超跑的性能车，并不仅仅是加速快，极氪001 FR拥有ZVC四轮扭矩矢量控制，极氪001 FR不仅可以实现不挑路面的坦克调头，还可以实现赛道高速过弯。在赛道测试中，布加迪在干燥地面过S弯的时速是80km/h，而同样的弯道进行洒水处理后，极氪001 FR也能以80km/h的时速高速过S弯，操控性不言而喻。同时，让极氪001 FR还搭载了AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳、赛车专属超大尺寸Brembo碳陶打孔制动盘的装备，100-0km/h制动距离仅为33.4米，即便长时间激烈驾驶，也能保持最好的制动状态。

玩性能车的一大乐趣是什么？是调校，不同的调校风格会让整车的驾驶乐趣发生很大的变化，而极氪001FR这次带来了F1世界冠军基米·莱科宁的助力，基米·莱科宁亲自参与到极氪001 FR的开发调校过程中，并对极氪001 FR的9项参数做了专属定制调校，设置成“莱科宁模式”，一键便可获得冠军车手的同款“驾驶心得”。

极致性能的背后，代表的是极氪强悍的三电技术，极氪001 FR搭载全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统，四电机综合输出功率最高可达956kW，匹配性能领先的100kWh麒麟电池，最大充电倍率达4C，仅需15分钟就能让电量从10%充至80%。

以上是极氪001 FR的性能部分，作为一款电车，它在智能娱乐化方面又如何呢？相比于如今普遍采用的8155芯片，极氪001 FR全球量产首发并率先交付了8295智能座舱计算平台，较8155芯片的平台算力提升2.2倍，图形和视频处理能力提升2.7倍。原厂标配全新的2.5K 柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD、竞技风格仪表和氛围灯。搭载最顶级的雅马哈音响，2400瓦的额定功率，全车拥有28个扬声器，声场效果直接拉满。

此外，极氪001 FR还搭载了激光雷达的智能纯电超跑，具备涵盖城市和高速全场景的智能驾驶能力。当然，如果用户想要极致性能，可以选择那块1.46米长，1.16米宽，重量仅6.5kg的全球最大的碳纤维车顶，如果想要智能进阶，可以选择激光雷达+智能光感天幕车顶。

极氪001 FR的出现，不仅是为消费者带来一款比肩千万级超跑的猎装轿跑，更展示出极氪高效硬核的三电核心技术。