丰田章男再次“炮轰”电动汽车，要装睡到什么时候？

你永远也叫不醒一个装睡的人，这句话送给当下的丰田汽车会长丰田章男是再合适不过的了。

日前，据外媒报道丰田章男叕发表了看衰电动汽车的言论，他表示：“最近公司销量的放缓证明了他抵制电动车的决策是正确的。人们终于认识到这项技术的失败现实，并开始寻找其他途径来实现碳中和。”

已经不记得这是丰田章男第几次表达类似的观点了。

2020年12月，在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上，丰田章男认为电动汽车的热潮为炒作；

2021年5月，丰田章男“强烈”反对日本政府“2030年代脱碳燃油车”政策（即2030年开始禁售燃油车），他认为日本制造商很可能会在汽车产业中失去优势。

而就在同年的12月14日，丰田一口气推出了15款电动车，丰田章男还发表了“宏伟计划”：到 2030 年，投资 2 万亿日元（176 亿美元）用于电池技术研发，将累计推出 30 款纯电动车，计划全球电动车销量达到 350 万辆。

当时人们觉得丰田章男终于“醒悟”了，要奋起直追，结果丰田章男后续的发言依旧对电动汽车“嗤之以鼻”，对于自家多年来一直致力于的油电混动HEV和氢燃料电池FCV被主流市场所忽略可能抱有“一丝”不满。

丰田的HEV混动车型累计销量已经卖出了超2000万辆，不过自主品牌的插电混动在性价比方面要优于丰田混动，更别说还能挂绿牌，丰田双擎吸引力下降；在纯电领域，丰田还要与比亚迪合作，采用对方的三电技术，即使这样丰田的纯电bZ系列销量也是一塌糊涂。

丰田想要推广的氢燃料车型也因为成本高以及各方面的短板，前景并不是很乐观。

值得一提的是丰田现任CEO佐藤恒治对电动汽车持有接受的态度，正在率领团队加速电动化的转型，而“老前辈”丰田章男似乎还沉浸在往日的辉煌中无法自拔。