汽车分为前驱,后驱和四驱,那么到底哪种车的性能更好?

事实上，世界上没有完美的东西。与其担心选择哪种驾驶方式，不如冷静下来，问问自己为什么买车。对我们普通人来说，它是实用的、足够的，并且满足了我们的汽车需求。那是一辆好车，对吗？

前轮驱动

优势1。增加内部空间:前驱动车没有驱动轴，所以空间利用空间更大。2.低成本高效率:部件少而集中，直接输电降低了损耗，提高了运行效率。3.重量减轻:前驱动装置的机械部件少而简单，因此可以减轻很多重量。

缺点1:操纵不良:由于发动机和驱动系统等主要部件集中在车辆的前部，车辆的后部重量相对较轻，后轮容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。2.转向不足:因为前轮同时承担转向和驾驶的功能，转向不足的问题是固有的，尤其是在高速过度弯曲转向不足时。3.前轴上的过大负载会影响舒适性:前驱动车辆的前轮负责驾驶和转向，由于车辆前部的配重较大，前轮磨损更严重。加速或制动时前轴上的载荷过大，抬头和点头现象更加明显，影响乘坐舒适性。

后轮驱动

优势1.可控性好:后轮负责驾驶，这样前轮可以集中精力转向，这样车辆在转向时反应会更快。2.起步加速性能好，舒适性高:加速或爬坡时车辆重心向后移动，后轮作为驱动轮增强抓地力，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适性。3.易于维护:简化转向机构的布局和转向机构的结构，便于车辆维护和修理。

缺点1。成本高，空间利用不方便:后驱车辆零部件多，装配复杂，生产成本相对较高。2.牵引力不足和过度转向:当后驱动汽车过度转弯时，后轮抓地力会因减速重心前移而降低，这很容易导致过度转向，通常称为“甩尾”。3.大功率损耗:由于发动机产生的功率需要通过传动轴传递给驱动轮，功率损耗必然大于前驱动，一般使用性能是后驱动比前驱动浪费更多的机油。

四轮驱动分为适时四轮驱动、兼职四轮驱动和专职四轮驱动。

适时四轮驱动的优点适时四轮驱动的结构比全时四轮驱动简单得多，不仅能有效降低成本，还有助于减轻整车重量。它适用于配备前十字发动机前平台的车辆，这使得许多SUV或在该平台上构建的4x4汽车可以配备4x4系统。

适时四轮驱动的缺点目前，绝大多数适时四轮驱动在向前轴和后轴传递动力时受到结构本身的限制，并且不能向后轴传递超过50%的动力，这使得其在主动安全控制方面不如全时四轮驱动宽。