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首发8295/纯视觉智驾,极越01上市,24.99万起

10月27日,极越首款产品极越01正式上市,指导价24.99-33.99万元。极越是吉利和百度合作的产物,前者是老牌造车OG,后者在智能化领域颇有造诣,因此这款由两家共同打造的电动车备受关注,本文带大家盘一盘这位江湖昵称“汽车机器人”的极越01有哪些亮点。

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内外设计:猎装SUV造型,座舱大连屏很吸睛

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外形这块不用担心,现在华系品牌的设计功底进步神速,在极越01身上,你可以看到很多流行的元素:前后贯穿灯带、镂空式上尾翼、电动升降尾翼、无框车门、溜背线条等等,组成了一个很有先锋感的造型,此外,它彻底取消了车门把手的设计,改为触摸式开门,配合电动车门和避障,自动开启时候很科幻。

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座舱设计主打的就是一个简洁,在中控台你很难看到一个实体按键,甚至设计师将空调出风口有意做了隐藏式处理。另外,这块长条状的屏幕也很吸人眼球,尺寸达到35.6英寸,分辨率达到6K,显示效果很细腻。和特斯拉一样,极越01取消了传统的转向拨杆和换挡机构,将转向灯按键集成到方向盘上,换挡则需要在屏幕上操作,这需要提前适应下。

智能表现:骁龙8295首次上车,语音交互玩出花了

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现在的车不仅是点到点的交通工具,也是一个智能终端,所以谈智能化之前,我们先来说说硬件。极越01是首款搭载高通骁龙8295芯片的车型,这块芯片采用5纳米制程,算力是8155的8倍,所以带动它的这块大屏幕以及运算毫不费力。

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极越01的语音交互还挺有意思,因为有强大算力的加持,所以它的反应很快,除了大家现在耳熟能详的多音区识别、连续语音等功能外,它还支持离线语音,在车库等没有信号的地方依然可以使用。此外,它的一大亮点是支持车外语音,录制好车主的声纹后,可以在车外通过语音控制打开后备厢、车门、车窗等,应用场景还挺多的。

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智驾也是智能的重要拼图,百度作为国内自动驾驶的黄埔军校,为行业输送了不少人才,自身也有身后的技术激烈。极越01在智驾方面的一大亮点是它的纯视觉能力,不依靠激光雷达,跑通城区道路,实现高阶的能力,这在国内应该是首例,和特斯拉站在了同一维度,这点很牛。

动力续航:续航最长720公里,零百最快3.8秒

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极越01基于SEA浩瀚平台,在这个平台,诞生了极氪001、极氪009等优秀的选手,这两款产品在动态部分的表现可以说是同级优等生,也意味着极越01也将具备相似的表现。先说动力,提供单电机和双电机两个版本,单电机最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米,双电机最大功率400千瓦,最大扭矩686牛·米,后者零百加速时间仅需3.8秒。续航部分,Max版本550公里,Max 长续航版本720公里,Max Performance版本660公里,符合2023年的主流表现。

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作为一款车重超过2吨的SUV,底盘的支撑性很重要。极越01采用前双叉臂+后多连杆的悬挂组合,并为全铝材质,同时再加上全系标配的CDC可变悬挂和Brembo高性能运动卡钳,动态操控值得期待。

全文总结

坦率的讲,今年这么多电动车上市,极越01是少有的具备鲜明标签的车型。#首发高通骁龙8295芯片、#35.6英寸大尺寸长屏、#车外语音交互、#纯视觉智驾方案、#3秒级加速能力,这些标签堆在一台车上,再配以24.99万元起的价格,确实很难不让人注意。时间进入2023年末,明年的新能源车圈必然会更卷,在极越01上市之前,我建议大家观望一下,但是极越01上市后,我认为它给2024年的车圈打了个样,如果你着急用车,不用再等了,极越01值得考虑。

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