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曾经理想L9号称“500万以内最好的SUV”，并在正式上市后得到了不少消费者的认可，在9月理想L9的单月销量高达11884辆，位居增程式电动车9月销量榜单的第二名，也是9月大型SUV销量冠军。考虑到理想L9本身定价42.98晚-45.98万，能取得月销过万的好成绩，已经足以证明理想L9的成功了。
理想L9能取得成功，不仅和本身产品力表现不错有关，更和当下汽车市场中缺少直接竞争对手有关。毕竟理想L9采用增程式动力，又是一款50万级的大型SUV，这个价格区间中定位和理想L9相似的车型基本没有，宝马X7、奔驰GLS等大型SUV的潜在客户群体又和理想L9有所差异。不过如今理想L9迎来了一位全新的对手，那就是拥有华为技术加持的大型SUV——问界M9，这款新车将会提供增程版和纯电版供用户选择，其中增程版预计售价50万-60万，纯电动版预计售价50万-60万。
除了定位和动力系统对标理想L9之外，问界M9的口号也摆明了要和理想L9对着干，问界M9被官方称为“1000万内最好的SUV”，并预计将在2023年12月份上市。那么，问界M9的产品力表现如何，能否威胁到理想L9的市场地位呢？让我们来简单分析下。
问界M9的整车造型采用“鲲鹏展翼”全新设计语言，整车造型很大气，细看之后仍然能看出和问界M7相似的车身轮廓。车头的大部分区域采用封闭设计，两侧配备多边形结构的大灯组，并和车头中间位置的灯带连接，形成贯穿设计。问界M9还配备华为xPixel智能车灯，既能投影出文字、图案、动画效果，还能在车辆静止时展示多种图案。车头下方配备较窄的进气结构，增程版和纯电版的进气口中网设计略有区别。
车身侧面，问界M9的轮廓比较常规，并没有刻意加入溜背或弧度，车顶比较平直，这种设计要更符合大型SUV的身份。同时问界M9的车顶、A柱、D柱均和车身不同色，搭配车窗边缘的银色镀铬装饰条，让整车更精致美观。问界M9还采用大量降低风阻系数的设计，包括隐藏式门把手和全新造型的低风阻轮圈，最终整车风阻系数为0.26。车尾的造型就比较常规了，配备和车头呼应的灯组以及AITO英文尾标。
尺寸方面，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110。轮圈方面，该车将提供21英寸的轮圈。而理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，两款车型整体尺寸比较接近，但问界M9在各项参数上有略微的优势。
问界M7将会采用3排座椅布局，第二排为独立座椅，并为后排乘客提供了后排极光投影、MagLink魔吸车载接口等配置，可以满足用户影音娱乐的需求。官方还表示，问界M9的座舱采光率高达80%。
内饰方面，根据网上公布的谍照信息来看，问界M9的中控台布局采用中正对称美学设计，并配备有Oneglass三联屏设计+AR HUD显示，但目前并没有公布车内屏幕的尺寸和具体功能。可以猜测的是，问界M9应该会得到华为技术的加持，目前问界M7已经搭载的华为鸿蒙系统、麒麟990A芯片应该也会出现在问界M9身上。而在智驾系统方面，问界M9预计也会搭载华为研发的ADS2.0系统，能实现目前一流的高阶智驾能力。
动力方面，根据目前信息来看，问界M9的纯电版将会搭载前后双电动机，总功率为390kW。而增程版车型将会搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率112kW，增程版也配备双电动机，但电动机总功率为365kW，WLTC综合油耗为0.88L/100km。
综上所述，从目前公布的信息来看，问界M9的综合实力还是比较突出的，设计大气、空间宽敞、配置丰富，面对理想L9也能保持竞争力。关键问界M9拥有华为技术的加持，想必在智能座舱、智能驾驶方面也能展现出亮点，甚至会给消费者惊喜，因此问界M9还是挺值得期待的。
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