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探店|实拍哈弗猛龙,实车更好看,素质很硬核,可城可野可电

10月22日,哈弗猛龙迎来广州区域上市,推出Hi4 102 探界版、Hi4 102 探索版、Hi4 145 探索版三款车型,官方指导价分别为16.58万元、17.38万元及18.38万元,订金2000元抵6000元购车款后相当于直接优惠4000元,进一步提升了这台车在细分领域的竞争力。相信很多人都跟来往哥一样,迫不及待想要看实车了,说走就走的探店安排!


进入店内,一眼就看到哈弗猛龙展列在全店的C位,这样的好处就是路过的行人也能隔着橱窗一睹它的容颜,远远看去有种不怒自威的既视感。据店里销售人员介绍,自从新车到店后每天看车的人都是络绎不绝,成交率也比较高,会来看车的基本上都是提前做了攻略下了决心要买的,这也导致门口的停车位经常不够用甚至要占用到隔壁维修车间的位置。


不得不说,哈弗猛龙的实车要比官图好看精致多了,特别是整车散发出来的质感,根本不是硬生生的图片所能传达的,感兴趣的朋友真的强烈建议去体验实车。经典的方盒子造型,360°无死角,盲猜90%的准车主就是奔着它的颜值去的。


前脸部分,银色的铆钉装饰件镶嵌在三条平行的直线镀铬条两端,搭配方正的亮银色HAVAL字样组成同样方正的前格栅,硬朗中透漏出精致,彰显刚柔并济的经典美学。


身为二代大狗车主,猛龙的复古大灯于我来说可真是太讨喜了,想当初我就是被这圆不溜秋的“大眼睛”吸引直接下定的。确实是好看,照明度也相当给力。


前脸下方采用了拼色的下包围,虽然银色部分同样是硬塑料,但这样的设计显然让整个前脸更具层次感,同时也有利于消费者将猛龙与其他同类车型区分开。


来到侧面,这台车硬朗的车身霸气侧漏,方盒子的造型得以完美呈现。车身尺寸长宽高分别为4800*1916*1822mm,轴距2738mm,虽然定位是紧凑型SUV,但这样的车身数据及实车观感却丝毫不输不少中型


四四方方的车尾看起来十分敦厚可靠,搭配安全感十足的“小书包”备胎,给人一种征服山海的欲望与信心。下包围与前脸相呼应,同样采用了大面积的拼色设计,有效提升了辨识度。


竖直状的方形造型尾灯,给整车的硬派气息加分。尾门采用了绝大多数硬派越野车同款侧开式设计,门把手貌似做了加长处理,实际握持感也相当不错,能让不同身高的人开关尾门都十分轻松。


得益于4800mm的车长,所以这台车整体的尾箱空间也相当宽裕,后排座椅放倒后足以铺设一张双人床,侧边与二代大狗一样设置了置物槽和挂钩。


贯穿整个车顶的铝合金行李架大大提升了整车的储物能力,对于喜欢户外露营的朋友绝对是重大利好。三联矩阵式带熏黑处理的车窗搭配直角的车尾让整个侧面看起来更有质感,为整车的颜值加分。


进入车内,你能发现猛龙整体的内饰风格与外观造型一样硬派十足,基本上沿袭了二代大狗的那套设计。要知道,二代大狗的内饰在我们车友群可是获得了高度评价:无论是用料还是质感都很到位,可以说是哈弗所有车型的天花板。所以,好的设计拿来共享又何妨?最终得益的还是我们用户呀!


在营造硬派氛围的同时,车内的科技感也做得相当到位,12.3英寸的液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏既不会显得尺寸过剩,又能恰到好处地为驾驶人提供足够的显示信息。三幅式多功能方向盘能够进行语音交互、辅助驾驶操作及多媒体调节等,实际体验十分便利。


细节方面,像无线快充面板、坦克300同款档把、可升降的主驾杯垫、车窗调节/后视镜调节实体键和带电动遮阳帘的大面积天窗等等一样不落,能为日常行车带来不少的便利。


前排座椅支持多向电动调节,后排座椅靠背支持两档调节,座椅的填充物饱满厚实,支撑性和舒适性也很不错,2738mm的轴距确保了车内的乘坐空间。


全新咖啡智能座舱系统Coffee OS功能丰富又实用,实际操作起来丝滑程度不输旗舰手机,语音识别能力更是行业领先,还可支持持续人机交互。带透明底盘的360°全景影像显示十分清晰,还带有轮胎、车辙等辅助视角,助力开车小白轻松泊车。


打开前舱盖,这台车最大的亮点就藏在这里。全新一代高热效率1.5T混动专用发动机+Hi4电四驱能实现动力系统综合功率282kW,综合扭矩750N•m,配合后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出,拥有强大越野动力及脱困能力,以及更高的燃油经济性。值得注意的是,这台车还拥有高达NEDC145km的纯电续航里程,日常拿来当成纯电车用完全没有任何问题;同时它还具备对外放电功能,满足用户在户外自驾露营时的用电所需。


前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统,整体的调教是偏舒适的,实际试驾过程中的滤震效果也相当不错,无论是家用还是越野都能可以轻松胜任。


来往哥有话说

16.58万元起售的哈弗猛龙并不廉价,只有在近距离体验后你才知道它的堆料有多猛、素质有多硬核,关键还有多重购车权益相送,有望成为20万内的硬派越野新宠,不愧为“新能源越野普及者”。在广州这种限牌限行的城市,它的到来或将改变现有城市的格局。试问有谁能拒绝这样一台颜值当当、素质硬核、可城可野可电还能直接上绿牌的六边形车型呢?​

内容由作者提供,不代表易车立场

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