各车企为了抢占汽车市场份额，可谓是花样百出，例如捷豹旗下的捷豹XEL，指导价为29.98~34.18万元，今年2月才上市2023款，时隔8个月又推出了2024款，以成都市经销商报价为例，降幅接近10万元，不仅更新速度快，还打价格战，突然觉得奥迪A4L不香了？下面我们来具体看看。
外观方面，
捷豹XEL整体设计低趴，具有俯冲感，前机盖上马甲线，强劲有力，增添力量感。前脸带有矩形进气格栅，内部采用“鱼鳞”状布局，具有辨识度。两侧“弯钩”状大灯，犀利有个性，下方则是对称布局的导流槽设计，更有层次感。新车大灯采用LED光源，支持
大灯高度调节、自动大灯等，10色车内氛围灯的加入，增添氛围感。
尺寸方面，新车长为4778mm、宽为1850mm、高为1429mm，轴距为2935mm，作为一款中型车，长度一般，但轴距可喜，整体空间舒适性尚可。车侧整体线条修长，两段式腰线，贯穿车身，搭配下方多幅式轮毂，增添时尚感。车窗四周以及侧裙处，均有镀铬饰条点缀，彰显运动气息，提升层次感。
内饰设计，新车变化不大，依然是运动风格，三幅式方向盘，外包为真皮材质，抓握舒适不易打滑，更有质感，仪表屏尺寸除低配版为7英寸外，其余为12.3英寸，搭配上10.2英寸的中控屏，除低配版外，其余车型还带有5.5英寸中控下屏，整体科技感强，更加高级。新车标配车联网、4G网络、Wi-Fi热点等功能，配置较为丰富，实用性较高。
新车座椅采用常见5座布局，运动风格的座椅采用仿皮包覆，乘坐舒适，包裹性较好。底盘悬挂采用前双叉臂式独悬，横向刚度较大，路感更清晰，后多连杆式独悬，提升舒适性。智能化方面，配有
倒车影像、定速巡航等，新车入门款支持L1级辅助驾驶，其余车型支持L2级辅助驾驶，可减少视觉死角，提高安全性。
动力方面，新车配有两套动力选择，均搭配2.0T涡轮增压发动机，采用纵置布局，提供更好的操控性和驱动力，低功率版峰值功率为147kW，最大马力为200Ps，峰值扭矩为320N·m；高功率版峰值功率为184kW，最大马力为250Ps，峰值扭矩为365N·m，动力强劲，匹配8AT变速箱，油耗更低且加速更快，零百加速时间最长为8.3s，最短7.3s。
总结：捷豹XEL新车整体变化不大，外观上依然是时尚大气，内饰无论是用料还是智能化配置，都是可圈可点的，动力方面的表现，对于追求速度的消费者比较心动，加之近10万元的降幅，大家觉得值的入手吗？
