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10万家用主打一个面面俱到,选威朗Pro还是轩逸?

一直以来,10万级家轿都是国内汽车市场的“必争之地”,合资跟自主品牌的争夺战是打得有来有往,相当激烈。就拿两款热门家轿别克威朗Pro和日产轩逸来说,它们在今年都进行了换新升级。别克威朗Pro以“新智联全能家轿”之名为消费者带来更高品质的选择,而日产全新轩逸家族“加配不加价”的口号也引起业内外的关注。那这“鱼与熊掌”到底该怎么选呢?今天老司机就对这两款车进行直观的对解读,看看谁更值得家用消费者去选择。

车内谁更贴心?

老规矩,关于外观设计我们就不进行详细讲解了,因为每个人都有自己的审美爱好,自己为自己的喜欢买单就够了。不过要提一嘴的是,虽然两台车在车身尺寸方面相仿,但是威朗Pro在长度和高度上都略高一点,所以在体量感上面会更显大一点,更像一台A+级轿车。

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老司机觉得内饰才是更值得细究的地方,因为是车主用户们最直接也是最长接触的,而在这一方面,两款车的风格是截然不同。先来看看别克威朗Pro,采用10.25+10.25英寸双联屏设计,再配合整体大量的软性材质覆盖,看上去时尚而且还有高质感。另外它还特别设计了Smart Surface隐藏式感应触控面板,将控制按键与内饰表面融合,特别有科技感。加上红色打孔麂皮绒座椅材质和红色双缝线等精益求精的出色工艺,打造出动感的驾乘氛围。

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而轩逸则还是采用传统的中控悬浮屏设计,空调出风口看着挺精致,仪表盘中间一块7英寸的液晶屏幕+实体指针,看起来很经典。虽然也有触摸控制,但还是保留了大量物理功能按键,盲操作非常便捷。整体是硬塑料+部分软质材料,在用料和材质方面保持了同级主流的水准,虽然不年轻但有温馨感。

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前排更多是照顾驾驶者,后排则是完全照顾家人朋友等乘员,所以后排空间的表现就很值得考量了。威朗Pro的后排能够为乘客提供115mm的膝部空间,并且后排地板相比轩逸更平整,另外后排中央头枕也支持高度调整,所以后排中间位置的乘客也有被照顾到了,大长腿在长途出行都能轻松安放,头部有舒适枕靠,确实很细心。“日产沙发”在轩逸上依旧稳定发挥,但是后排中央地台凸起比较明显,满载长途出行时相对欠缺一点舒适性。所以整体表现来看,威朗Pro的内饰氛围以及空间表现是更容易满足家用消费者。

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智能体验谁更溜?

电动化时代,智能化配置貌似已经成为了家用轿车的“标配”,威朗Pro和轩逸都有各自的智能互联系统,目前主流的智能互联功能都能够实现,不过具体到详细的功能上,两款车还是有一定的差距。

威朗Pro配备了别克最新一代eConnect智能互联技术,内置多媒体、高德导航、多轮语音交互、CarPlay、OTA升级、远程启动等实用功能。老司机觉得“三指飞屏”功能就好使又好玩,把导航“滑动”至仪表显示,便利快捷。双联屏让车机系统拥有更清晰美观的交互界面,无论是车内影音娱乐还是车联生活,都会给用户不错的体验。

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而轩逸在车机互联方面采用Nissan Connect 超智联2.0系统,拥有全时在线导航、智能语音控制、远程控制车辆等实用功能,因为中控屏幕升级成更大尺寸,相比上代车型的效果是有提升的。当然如果在后期改款能升级到更大尺寸或者双联屏的话,科技氛围会更好,另外就是它还不支持CarPlay,这一点也希望后期能“补全”一下。

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两台车都是家用轿车的标杆产品,基本的主被动安全配置都做得很全面,不过在安全配置的对比上,轩逸只有顶配车型才配备前后驻车雷达。相比之下,威朗Pro全系标配后雷达就显得格外良心,而且它的主动安全还获得C-NCAP五星安全评级,对于看重安全性的家庭用户来说,这不就妥妥的加分项吗?

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三大件谁更给力?

对于大多数家轿用户来说,除了想要配置尽量多、出行尽量舒适之外,如果车辆的动力性能可以兼顾日常家用和运动乐趣就更好了。

威朗Pro搭载的1.5T涡轮增压直喷发动机可谓“同级最强”,最大马力为184Ps,最大扭矩为250N·,匹配钢链式CVT智能无级变速箱,百公里加速只要7.7s。出众的动力配置既能满足日常用车的平顺驾驶,也能满足偶尔想激烈驾驶的小躁动。

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轩逸虽然进行了升级换代,但动力系统上还是没做出什么改动,仍然以1.6L自然吸气发动机为主力,虽然有汽油电驱版本,但门槛就更高了,预算就不家用了。轩逸这套1.6L+CVT动力总成的耐用性、经济性都颇受市场认可,但确实有点老掉牙,优点自然是平顺,但并无法带来更多元的驾驶体验。

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另外在悬架调校方面,威朗Pro采用前麦弗逊+扭力梁式非独立后悬架,不仅照顾到日常用车时的舒适性,更能让整个底盘柔韧有质感,对于车辆有足够的支撑性,整车的驾驶极限也更高。而轩逸的底盘同样是采用了前麦弗逊+后扭力梁的非独立悬架结构,但偏软的悬架调校一切都是向舒适妥协,这样自然就牺牲操控性和驾驶质感换来的。

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老司机辣评:

轩逸是家轿市场的标杆,全新一代车型在细节部分、配置方面都有升级,在细分市场中产品力又得到了提升。不过老对手威朗Pro不论是空间利用率、智能化装备还是动力性能等各方面都稍胜一筹,关键是最近还有限时优惠5万元,起售直接来到7.89万元,绝对是最超值全能的家轿选择,如果你想买一台“全能”家轿,那威朗Pro或许是更好的选择。

标签: 轩逸 威朗

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