最亲民的一汽丰田·新能源车 全国老百姓都买得起的车

在卡罗拉双擎E+上，我们可以看到更加时尚与运动的外观。总体而言，新一代卡罗拉双擎E+的车头的造型变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。尾部通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，熏黑的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有质感了。

整个内饰整体设计可以说精致，极其舒适。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控表面使用了软质材料覆盖，非常具有档次感，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮沙发座椅看起来就很高级。

卡罗拉 双擎E+的车长4635mm，车身宽度达到了1775mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉 双擎E+的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。卡罗拉 双擎E+1.8L E-CVT 舒适版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉 双擎E+的后备箱容积排在27位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

卡罗拉 双擎E+搭载了一台1.8发动机，最大输出功率73kW，最大扭矩142Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万紧凑型车车型中排在2位。

卡罗拉 双擎E+的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解卡罗拉 双擎E+，您可以去易车卡罗拉 双擎E+论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。