卡罗拉 双擎E+购车指南 性价比高

在颜值即正义的时代，一款车型的风格直接影响着消费者的选择。卡罗拉双擎E+的前格栅巨大，并且搭配“丰田”标识，让车辆的前脸外观设计显得霸气十足。从侧面来看，新车依旧是经典的外形，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大熏黑的尾灯更显有质感，新车的熏黑的尾灯更加有质感。

。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次。卡罗拉 双擎E+的中控区域采用了大面积软材料包裹，提升了这台车的档次感，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮沙发座椅看起来就很高级。

长宽高分别为4635×1775×1470mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉 双擎E+的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉 双擎E+的后备箱容积排在27位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

丰田卡罗拉 双擎E+搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.8发动机搭配在卡罗拉 双擎E+上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万紧凑型车车型中排在2位。

卡罗拉 双擎E+的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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