豪华的运动感 全新卡罗拉 双擎E+实车，配置确实丰富

从这辆车的外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。新车整车的前脸配备前格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面依旧是丰田独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，熏黑的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有质感了。

卡罗拉 双擎E+将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车的内饰。车内的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。T型中控台上方以软制材料为主，档次感和品质感都很出众，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

卡罗拉 双擎E+的车长4635mm，车身宽度达到了1775mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉 双擎E+的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉 双擎E+的后备箱容积排在27位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

丰田卡罗拉 双擎E+搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万紧凑型车车型中排在2位。

卡罗拉 双擎E+的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解卡罗拉 双擎E+，您可以去易车卡罗拉 双擎E+论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。