加州州长都想买的比亚迪，到底有多牛？

众所周知，美国有着“车轮上的国家”的称号，不论是如今风靡全球的特斯拉，亦或是开发了世界上第一条流水线的福特，都能看出美国汽车工业的强大。在此背景下，美国加利福尼亚州州长加文·纽森竟然夸起了中国品牌比亚迪，甚至于还表示“我想买两辆，我们得想办法把它引进美国”。没错，这台车就是仰望U8，至于它为何能有如此魅力，通过几个问题，相信你能找到答案。

一、     仰望U8是什么定位？

仰望U8定位为百万级高端新能源硬派越野，此前该车的豪华版已正式上市，售价为109.8万。值得一提的是，如今很多新势力或自主品牌都借着新能源的“东风”，推出了诸多三、四十万的车型，并且消费者也都认可。但即便如此，他们离消费者心中的豪华仍有一段距离。而仰望自诞生之日起就以豪华著称，可以说它不仅是最贵的比亚迪，同时也是国产第一个百万级量产车。

在如此价格之下，它的配置自然不会令人失望。比如车载音响系统、Nappa真皮座椅、4纳米座舱芯片等等，以此带来与众不同的用车体验。

一、     仰望U8的技术有多牛？

在很多人看来，现在的新势力无非就是一个整合商，因为技术都在各大供应链手中，车企要做的就是做好设计、讲好故事。不过仰望U8绝对是例外，得益于比亚迪多年在技术方面的投入，仰望U8的很多技术都是其它品牌所没有的。比如加州州长体验的“原地掉头”，就是通过比亚迪易四方技术实现，其原理是通过控制左右两侧车轮的反向转动，让车辆实现原地掉头。此外，由于易四方实现了四轮扭矩独立矢量控制，因此在高速行驶中即便碰到了打滑、轮胎失压等情况，易四方可以瞬间完成四轮扭矩矢量分配，确保行车安全。

另外还有云辇-P，它是一种智能液压车身控制系统，行驶时能够快速识别路面状况并作出调整，以此让驾驶更加平稳

至于大家关心的动力和续航，仰望U8搭载了比亚迪自主研发的全新动力系统，电机最大输出功率可超1200马力，零百公里仅需3.6秒，这样的数据甚至不输一些超跑，更何况它还是一台硬派越野。另外在先进的电池技术和高效驱动系统的加持下，仰望U8的综合续航超1000公里（CLTC工况）。

三、比亚迪在海外表现如何？

在很多人看来，国内车企之所以销量如此之高，只是因为国内市场大，并不代表他们的技术好，比亚迪可就不服了。比亚迪自2021年5月正式宣布“乘用车出海”计划后，短短两年多的时间，比亚迪的足迹就已经遍布日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等57个国家和地区。另外根据数据来看，2023年9月，比亚迪新能源乘用车出口量超过20万辆，并且问鼎多个国家新能源冠军。

至于美国市场，其实比亚迪也很早就布局了。早在2011年，比亚迪就在加州洛杉矶设立了比亚迪北美总部，两年后在加州兰卡斯特设立纯电动大巴工厂，这也是目前为止北美地区最大的纯电动大巴工厂，年产约1500台。截止到2022年，比亚迪已经在美国斩获订单超700台，交付各类巴士超过400台，纯电动大巴足迹遍布全美13个州。

写在最后

比亚迪之所以能热销，除了设计、配置之外，更重要的仍是技术。据统计，比亚迪汽车目前已经有8748件发明专利授权量，这也是国内新能源汽车技术创新领头羊，是中国科创新名片的代表企业。而正是技术上的创新，使得它能在世界多个国家和地区热销。因此，美国加州州长说的将仰望U8引进美国，并非不可能。