启辰大V DD-i 和宋Pro DM-i如何选？

说到新能源汽车，就绕不开比亚迪；提到插混车型，就不得不说比亚迪汽车的销量担当之一——宋Pro DM-i。随着新能源汽车市场竞争白热化，那么宋Pro DM-i在推出冠军版车型后是否还具有竞争力呢？“江山代有人才出，各领风骚数百年”。但汽车市场瞬息万变，可以说现在是“各领风骚没几年”，因为总会有后来更强者可取而代之。今天要为大家推荐的就是一款在各方面均能抗衡宋Pro DM-i的插混SUV——东风日产旗下的启辰大V DD-i。

我们从用户选车角度出发，通过动力、续航能耗、空间、智能体验、安全、性价比这6个维度进行对比，看启辰大V DD-i插混能否比宋Pro DM-i更具市场竞争力。

为确保对比的公平性，我们选取纯电续航相同的启辰大V DD-i 110KM和宋Pro DM-i 110KM冠军版进行对比。

动力部分，作为插混车型，更多适合年轻消费者群体——对动力操控的硬性需求。启辰大V DD-i插混配备的是1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，发动机最大功率为120kW，峰值扭矩为230N·m，电动机最大功率为150kW。  

宋Pro DM-i冠军版搭载了一台骁云-插混专用1.5L自吸发动机，其发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，驱动电机最大功率为145kW。

两款车对比，启辰大V DD-i插混无论是发动机还是驱动电机参数，全部超越宋Pro DM-i冠军版。启辰大V DD-i超强动力在实际用车生活中的应用更加方便快捷——当我们在城市道路通过红绿灯时，加速通过，可以避免动力肉起步慢的尴尬。

以上仅是官方动力参数对比，为了检验两款车实际用车表现，我们分别通过满油满电和馈电满油两个维度，以及0-60km/h、0-100km/h和0-120km/h的加速时间进行对比，得出数据如下表：  

满油满电是理想用车场景，说服力可能没有那么大，而馈电满油表现优秀才是真王者。我们来看馈电满油时，两款车的加速成绩表现，这时候拥有高功率发动机的启辰大V DD-i优势就更加明显了，而配有1.5L自吸低功率发动机的宋Pro DM-i加速时间则更长。             

0-60km/h行车场景是我们最常见的，在这种情况下启辰大V DD-i加速时间为3.78s，而宋Pro DM-i加速时间为4.01s，两车时间相差0.23s，宋Pro DM-i相对要比启辰大V DD-i慢一步。这种情况多发生在绿灯起步和超车方面，很显然，启辰大V DD-i更实用。

自驾游难免会走山路，而爬山需要更强的动力，这个时候，启辰大V DD-i相对要比宋Pro DM-i冠军版更能轻松地应对。

除去动力，我们再来看下两款车的续航能耗、空间、智能体验、安全、性价比的差异。     

续航方面，两款车都有纯电续航110公里的插混新能源车型。但是在满油满电情况下，宋Pro DM-i的综合续航里程为1090km，而启辰大V DD-i能跑1132km。  

智能安全方面，我们选取14.99万元的启辰大V DD-i，与14.98万元的宋Pro DM-i冠军版进行安全配置对比。启辰大V DD-i拥有疲劳驾驶提醒、DOA开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、低速行车警告、自动泊车入位等安全智能配置，而宋Pro DM-i则没有。  

车辆性价比，一款车是否畅销？最为关键的因素之一就是售价了。性价比较高的车型，就具备销量不错的潜质。启辰大V DD-i经销商报价区间是11.89万元-14.99万元，宋Pro DM-i冠军版的经销商报价区间是12.98万元-15.98万元，也就是说启辰大V DD-i购车门槛更低，更适合预算不多的消费者。     

总结一下：两款车经过动力、续航能耗、空间、智能体验、安全、性价比 这6个维度的对比，启辰大V DD-i在各方面都要优于宋Pro DM-i。那么对于首次购车想入手插混SUV的年轻消费来说，启辰大V DD-i可能更适合！