哈弗猛龙：16万买电四驱，还带后桥差速锁！

不得不说，切换到新能源赛道后，现在SUV的在造型上想象力，可比以前丰富多了！比如哈弗猛龙，凭借着方盒子+大圆灯的造型，让人直呼国产“小卫士”！ 在性能上，还有四驱电混Hi4 + 后桥差速锁的加持，再结合16.58万-18.38万价格，着实是唤醒了不少大哥内心的“硬派越野”梦。

自10月10日正式上市以来，哈弗猛龙的预售订单已经突破3万台，就在最近，这台车在全国198家门店完成了区域上市，我们到线下拍摄了一组实车照片，不妨也再聊一聊这台车吧。

外观部分，自然是这台哈弗猛龙的精髓，整体采用方盒子造型，但又不是那种横平竖直的线条，而是加入了圆润的设计手法，让整台车即显的硬朗又带点时尚精致感，设计相当高明。

在中网部分，哈弗猛龙采用了双线条式构造，露在外的铆钉，给人一种原始工业风，两侧的大灯采用圆形设计，复古气息拉满，给人一种经典吉普车的感觉。而前杠的下包围部分做得很厚实，一方面起着防护的作用，另一方面又加强了这台车的硬派气息。

来到车身侧面，车顶没有保留一丝的溜背元素，玩的就是方正的硬汉造型，腰线也是笔直的一条贯穿到尾。车门下方的包裹也很到位，在轻度越野时，也能起到一定程度的防护作用，磕磕碰碰也不心疼。

在尺寸上，新车长宽高为4800*1916*1822mm，轴距为2738mm，最小离地间隙为200mm，这个尺寸在同级SUV为主流水平，再结合这个“方盒子”的造型，“得房率”相当出色。

来到车尾，裸露式外悬备胎，以及侧开式尾门。尾灯采用了上下两层的设计造型，小巧而又不失复古气息，硬派越野气息就更加明显了。

来到内饰，横平竖直的中控台设计，看起来非常硬派，副驾驶正前方的把手以及裸露在外的铆钉表达出强烈的狂野气息。液晶仪表盘的造型比较别致，上方帽檐式造型的档位显示屏，既做到了美观同时也不反光，这个值得点赞。

动力部分，这是哈弗猛龙第二个亮点，搭载一套由于P2+P4电机组成的智能四驱电混Hi4系统，再搭配1.5T混动专用发动机+2挡DHT变速箱，实现了性能与成本的完美平衡，Hi4 145探索版的系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，官方0-100km/h加速时间为6.2秒，NEDC纯电续航为145km，综合续航990km，亏电油耗最低仅为6.09L/100km，而且还可以吃92号的粗粮。整体性能表现以及经济性，这个级别中可谓是做到了遥遥领先！

此外，你还可花6000元选装后桥差速锁，在非铺装路面上撒一下野也足够应付了。

N点评：估计是哈弗发现大狗的市场表现还不错，开始继续推出硬派复古车型。事实证明，哈弗这个想法是对的，这类比较硬派的外观确实挖激发了用户的越野梦，而且插混动力带来了更高的动力和更低的油耗，再加上价格也比较实惠，也不难理解它为何上市即爆款了。