人民要“超跑”，五菱就做出了“超便宜的轿跑”

五菱造轿车，会不会像铃木造轿车那样，曲高和寡呢？

之所以在此提起那个离开了中国市场的铃木，是因为铃木与五菱有诸多相似之处，两者都是造小车出身，专长于造微面这种小车，这类车型都是满足人民最基本的用车需求，因此两个品牌在人民心目中的形象都是“国民车”“发家致富车”“工具车”这种形象。

铃木凯泽西

在需求更高阶的轿车市场中，五菱和铃木一样，也存在品牌力的问题。以史为鉴，铃木凯泽西的惨淡收场就能说明这一切，而五菱面对当今的中国市场，内卷程度比起当年铃木面对全球市场更加严峻，秦PLUS DM-i冠军版9.98万起售，启源A05更是卷到8.99万起售，面对不给对手留活路的慈善级售价，五菱如何制定星光的售价，是大家都很关注的问题。

说回五菱星光，这是他们家的首款轿车，车长4835mm，轴距2800mm，比多数A级车大，已经达到了准B级的水准，因此五菱官方对其的定位是“超A级”。

外观方面，这辆车融合了诸多时髦元素，分体式大灯，插混版的进气格栅开孔与前脸融合在一起，两侧的LED大灯主体还带有转向辅助功能，两边一起的照射宽度范围能涵盖6条车道，夜间转向时视野更好。

溜背的车身设计是当下的主流，除了造型动感之外更能优化空气动力学特征，此外半埋式的门把手也有利于减阻，所以星光的风阻低速低至0.228Cd，比Model 3更低一些。此外，星光还采用低滚阻轮胎，尽可能降低行驶阻力，提高燃油经济性。

星光用的平台在设计之初就考虑到了混动和纯电的动力需求，所以这套车架需要预留出摆放电池的空间，因此从侧面看车身会比较厚，此外它的车头较短，车尾较长，这意味着该车会有不错的车厢纵向空间以及行李厢进深。

为验证这个猜测，身高180cm的体验者进入车内后，无论是前后排的空间体验都不错，尤其是前排，方向盘支持四向调节，座椅臀点在混动车中算是比较低的表现，因此大多数人都容易找到合适的驾驶坐姿。

后排座椅的坐垫长度、靠背角度都没有太多问题，填充物也足够柔软，原本的基础版型还不错，但受限于混动车过高的地台，因此坐垫高度较低这个问题还是没能完美解决，这也是目前大多数混动轿车都有的问题，如果想追求更舒服的后排乘坐感受，建议还是看看SUV。

不过星光的头部空间表现都很好，无论是前后排都是如此，因为实拍车没有天窗，这个搭配在当下的市场风气中可谓是一股清流，在我看来这是一项利好配置。没有天窗的好处很多，而且大多都直击痛点，首先车架的结构刚性更强，意味着更好的车架基础和安全性；然后就是省去了天窗的收纳机构，轻量化更好，头部空间更宽裕；还有一点很关键，那就是隔热，考虑到许多新能源车配备的都是超大面积的全景天窗，很多是不能打开的那种，隔热性很差，而没有天窗带来的好处就是更好的隔热性，这点对于南方用户来说绝对是利好。

星光基本挑不出配置的缺失，其在仪表台、门板上用了许多软质材料，配备了皮质座椅，其中主驾驶还支持电动调节，另外还有8.8英寸液晶仪表和15.6英寸大屏，屏幕表面经过磨砂处理能有效避免留下过多的指纹。车机用的是LING OS系统，流畅度不错，界面UI看着也比较舒服。

目前星光还是处于静态展示阶段，但官方也披露了一些关键的机械参数和技术特征。比如最受关注的混动系统，其官方WLTC综合油耗是3.98L/100km（亏电），数据非常好看。WLTC油耗算法比CLTC更接近我们日常用车的工况，含金量更高。在此列举几个主流竞品的WLTC油耗数据：秦PLUS DM-i是4.6L/100km（亏电）、启源A05是4.58L/100km（亏电）。

可以看到，星光的低油耗是其一大亮点。热效率43.2%的1.5L发动机是关键因素之一，另外还有电磁式DHT，在高速工况下也能有效调整发动机负载，提升整套动力总成的效率。至于这套混动系统的动力表现，官方展示还没有披露更多数据，据悉在今后的试驾体验中会揭晓。

此外星光采用的是“神炼”超安全电池，磷酸铁锂的物理特性安全性较好，插混版本大小电池分别对应50km和105km的纯电续航等级，从实拍车型中也能看到快充口，其纯电应用灵活性还不错。

星光纯电版本则采用单电机驱动，电机功率100kW（136Ps），搭载容量分别为41.9kWh、54.3kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别对应410km和510km两个等级。这个版本更多考虑的是基础的用车需求，电机马力够用，电池大小和续航合理，整车成本可控，因此它适合用来做什么就不必多说了吧。

回到开头的问题，五菱造轿车，消费者认吗？

这还真要看定价。中国车企卷完配置后，大家配置等级基本持平，卷完发动机后，大家技术也够硬了，所以现在比的是成本控制，比的是价格，这是耐力的对决，是更深层次的较量。毕竟在产品力拉不开实际差距的前提下，低价更有竞争力。如果五菱能做好星光的品控和成本，拿出惊艳市场的定价，那么星光就有一定的概率火起来。

因此，考虑这种入门混动轿车的朋友们，如果还没下单的话不妨等等这款车，或许真有大惊喜。